Într-o mișcare care nu a surprins absolut pe nimeni care a urmărit ultimele luni de haos energetic global, președintele american Donald Trump a anunțat vineri că a încheiat un acord cu președintele rus Vladimir Putin pentru a „elibera imediat” motorină pe piața globală. Pentru că nimic nu spune „America First” ca externalizarea aprovizionării cu combustibil către tipul pe care îl sancționezi.

Acordul, detaliat de Trump pe platforma sa Truth Social, prevede că Rusia va elibera imediat 300.000 de tone de motorină, urmate de 500.000 de tone în noiembrie și încă un milion după aceea. „Prețurile motorinei pentru americani și, de fapt, pentru întreaga lume, VOR SCĂDEA, ÎN CIFRE RECORD, ȘI RAPID!” a scris Trump, într-o postare care, putem doar presupune, a fost tastată cu majuscule în timp ce cineva căuta frenetic cea mai apropiată ieșire din mizeria politică în care se află acum.

Acordul vine în timp ce Trump se confruntă cu consecințele interne ale războiului cu Iranul, care a început în februarie și a trimis prețurile globale ale energiei în stratosferă. Prețul mediu al motorinei în SUA este în prezent de 6,28 dolari (4,74 lire) pe galon, potrivit AAA, în scădere de la un maxim record de 6,53 dolari la sfârșitul lunii septembrie. Deci, tehnic vorbind, prețurile scad deja. Dar de ce să lași o criză bună să se irosească când o poți rezolva încheind un acord cu tipul pe care ar trebui să-l izolezi?

La scurt timp după anunț, Trezoreria SUA a emis oficial o licență temporară care permite motorinei rusești să intre pe piață. Emisarul lui Putin, Kirill Dmitriev, a salutat acordul pe rețelele sociale, spunând: „Cooperarea Rusia-SUA în domeniul motorinei și energiei va beneficia lumea.” Care este cu siguranță o frază care nu sună deloc sinistru.

Președintele ucrainean Volodimir Zelenski, însă, a fost mai puțin încântat. El a criticat acordul, spunând că „cadourile pentru Putin nu vor funcționa pentru pace” și că Rusia va răsplăti motorina cu „mai mult teroare”. „Permiterea Rusiei să vândă produse petroliere este o investiție într-un război care trebuie încheiat, nu prelungit”, a scris el pe rețelele sociale. Zelenski a apărat, de asemenea, atacurile cu drone ucrainene asupra rafinăriilor rusești de petrol, care au provocat două valuri de penurii severe de combustibil în Rusia în acest an și, potrivit Agenției Internaționale pentru Energie, au redus producția sa de motorină cu aproape 30%. „Ucraina nu va da foc rafinăriilor rusești de petrol dacă Rusia nu ne distruge infrastructura energetică”, a spus el. Un punct de vedere corect, de fapt.

Trump, la rândul său, și-a exprimat nemulțumirea față de aceste atacuri, dând vina pe ele pentru creșterea prețurilor la combustibil. Pentru că nimic nu spune „susținerea aliatului tău” ca supărarea pe el că se apără.

Acordul reprezintă o întoarcere remarcabilă pentru SUA, care recent a adoptat legislație - semnată chiar de Trump - pentru a autoriza noi sancțiuni și tarife asupra națiunilor care importă petrol și gaze rusești. De asemenea, îl expune pe Trump criticilor din partea aliaților europeni și politicienilor pro-Ucraina din SUA, care ar putea sublinia că președintele american ajută acum efectiv la finanțarea mașinii de război de la Moscova. Dar hei, alegerile de la jumătatea mandatului se apropie.

Care va fi impactul real al acordului asupra prețurilor la combustibil rămâne neclar. Referința globală pentru țiței, Brent, rămâne peste 103 dolari pe baril. Înainte de războiul cu Iranul, țițeiul Brent se tranzacționa la aproximativ 73 de dolari pe baril. Deci, știți, există și asta.

BBC a contactat Casa Albă pentru un comentariu cu privire la ce rambursare oferă SUA Rusiei în schimbul eliberării motorinei. Vă vom actualiza când vom primi un răspuns care nu este doar un emoji cu un ridicat din umeri.

Cu apropiatele alegeri congresionale de la jumătatea mandatului din SUA - care vor determina dacă republicanii mențin controlul asupra Congresului - Trump a căutat modalități de a atenua durerea politică a partidului său. Mai devreme în această săptămână, el a spus că „se gândește” să suspende taxa federală pe benzină și a anunțat, de asemenea, că va permite așa-numitei motorine cu colorant roșu să fie folosită pe autostrăzile din SUA fără a fi supusă taxei federale. De asemenea, a reușit să preseze națiunile G7 să elibereze 100 de milioane de barili de petrol și motorină din stocuri pentru a ajuta