Echipaj australian realizează o salvare în Antarctica la miezul nopții, ignorând soarele, pentru că de ce nu
Echipajul australian a zburat un avion de evacuare medicală în Antarctica în întuneric la -43°C, pentru că aparent, salvarea de vieți este distractivă doar când este aproape imposibilă.
Într-o mișcare care îți face naveta de luni dimineața să pară o plimbare lejeră, un echipaj de aviație australian a executat o salvare îndrăzneață la mijlocul iernii în Antarctica, înfruntând temperaturi înghețate și întuneric total pentru a salva un membru al expediției americane de la Stația McMurdo.
Skytraders, compania de aviație din spatele operațiunii, a descris misiunea drept 'extraordinară' - ceea ce este un mod de a spune că au zburat cu un avion de pasageri în întuneric la -43°C (-45.4°F). Apelul a venit vinerea trecută cu o cerere de evacuare medicală urgentă, iar după o scurtă întârziere cauzată de vreme, echipajul a reușit să aterizeze Airbus-ul A319 în ceea ce au numit 'condiții extrem de dificile'.
Pacientul, a cărui stare rămâne la fel de misterioasă ca și intriga unui film de Christopher Nolan, a fost încărcat în siguranță în avion - cunoscut cu afecțiune drept Snowbird 1 - și zburat la Christchurch, Noua Zeelandă, unde acum se recuperează bine. Nu s-au oferit alte detalii, așa că vom presupune că a fost un caz de degerături severe cauzat de atingerea unui mâner de ușă fără mănuși.
Directorul general adjunct al Skytraders, Duncan Mackay, a dezvăluit că avionul a fost complet reconfigurat într-o configurație specializată de evacuare medicală în 24 de ore de la apel - pentru că atunci când ești în afacerea de salvare antarctică, se pare că ții un kit de evacuare medicală de rezervă prin preajmă. Decolarea a fost apoi întârziată 12 ore în timp ce echipajul aștepta o fereastră meteo potrivită, pentru că și eroii trebuie să aștepte ca vremea să coopereze.
Avionul a decolat în cele din urmă din Hobart, Tasmania, în primele ore ale dimineții de vineri, aterizând la stația de cercetare americană de pe Insula Ross. Mackay a menționat că aceasta a fost probabil cea mai apropiată operațiune a unui avion civil de solstițiul de iarnă (21 iunie), adăugând că, deși Skytraders a efectuat evacuări medicale de iarnă înainte, 'niciodată atât de aproape de solstițiul de iarnă'. Pentru că, se pare, există o competiție pentru cine poate zbura în cele mai neospitaliere condiții, iar Skytraders câștigă.
Căpitanul Al Wallach, pilotul, a creditat succesul expertizei specializate a echipei, inclusiv echipajelor de zbor, meteorologilor, planificatorilor operaționali, echipelor de pistă și personalului medical. El a spus că, deși fiecare misiune antarctică cere precizie, operațiunile de iarnă 'ridică complexitatea semnificativ' - un masterclass în subevaluare. 'Condițiile întâlnite au fost chiar la limita capacității chiar și a celor mai specializate aeronave', a adăugat el, ceea ce sună ca un slogan grozav pentru un film de dezastru.
Aceasta nu este prima ispravă eroică antarctică a Skytraders; au efectuat o misiune similară în martie 2020, evacuând un membru al Programului Antarctic al SUA de la McMurdo când temperaturile erau un blând -30°C. Pentru că de ce să salvezi vieți în condiții rezonabile când poți să le salvezi în burta iernii?
The Good Times
Știri în inbox-ul tău.
Un rezumat sardonic, livrat după programul tău. Gratuit. Dezabonează-te oricând.
Ești deja abonat dar nu ajungem niciodată în inbox? Verifică folderul de spam și apasă 'Nu este spam' (sau 'Elimină din spam') ca să ne scoți din purgatoriul mesajelor nedorite. Îi ajuți și pe ceilalți.
Dacă nu deschizi niciunul dintre e-mailurile noastre timp de o lună, vei fi eliminat automat din listă.
Rewrite Article
Select parts to regenerate with a fresh AI pass. Translations will be updated automatically.
Generate AI Image
Creates a sardonic version of the article image using OpenAI.