Numa jogada tão aguardada quanto um lançamento da SpaceX e quase tão controversa, o empreendimento de foguetes de Elon Musk começou a ser negociado na Nasdaq em 12 de junho a um preço de US$ 135 por ação, pegar ou largar - embora os investidores de varejo provavelmente acabem pagando muito mais, porque nada diz “mercado justo” como uma escassez controlada.

Este IPO é histórico por múltiplas razões, sendo a principal delas que a SpaceX espera levantar US$ 75 bilhões sob o ticker SPCX, o que seria a maior oferta pública da história. A empresa é controlada por Musk, que também comanda a Tesla, outra empresa de trilhões de dólares. Espera-se que o IPO torne Musk - que controlará 85% das ações com direito a voto - o primeiro trilionário do mundo. Mas os investidores de varejo podem ter dificuldade em comprar essa visão, já que a Bloomberg reportou recentemente que a demanda superou as ações disponíveis em mais de quatro vezes.

O entusiasmo reflete o domínio da SpaceX: a empresa lida com cerca de 82% de todos os lançamentos espaciais dos EUA e comanda quase metade do mercado comercial espacial global. A Starlink, seu negócio de internet via satélite, é uma vaca leiteira de alta margem, tendo ultrapassado 10 milhões de assinantes globalmente no início deste ano.

A SpaceX foi avaliada em US$ 1,25 trilhão no início deste ano após se fundir com a xAI, empresa de IA de Musk que também possui o X.com, antigo Twitter. A união significa que os investidores estão comprando a um preço historicamente alto - mas Musk combinou as empresas a um grande custo para si mesmo e também para a SpaceX.

A base foi estabelecida em maio, quando a SpaceX protocolou formalmente seu prospecto S-1 na SEC, detalhando planos para futuros lançamentos de foguetes, uma colônia humana permanente em Marte e data centers orbitais para alimentar suas capacidades de IA. No típico estilo Musk, a maioria desses planos permanece selvagemente fora de alcance.

O S-1 também detalhou todas as maneiras pelas quais Musk se enriquece por meio de autonegociação. A Tesla possui quase 19 milhões de ações ordinárias Classe A da SpaceX, menos de 1% do total de ações em circulação. A participação da Tesla na xAI foi convertida em ações da SpaceX depois que Musk fundiu sua empresa de IA com sua empresa espacial em fevereiro. A SpaceX compra Cybertrucks e Megapacks da Tesla e aluga espaço de escritório para a Boring Company. O S-1 também lista o próprio Musk como um fator de risco, observando que suas outras empresas podem competir com a SpaceX por suprimentos valiosos.

A SpaceX também é extremamente não lucrativa. Ela perdeu cerca de US$ 4,9 bilhões em 2025 e queimou bilhões a mais no primeiro trimestre de 2026, em grande parte devido a gastos com enormes data centers de IA. Na sua taxa atual de queima, os US$ 75 bilhões levantados no IPO podem acabar em 2,5 anos.

Mesmo que você não compre a ação diretamente, pode acabar possuindo-a em breve de qualquer forma. A Nasdaq mudou suas regras para permitir que empresas enormes entrem no índice Nasdaq 100 após apenas 15 dias de negociação, em vez de esperar pela reorganização anual de dezembro, o que significa que ETFs populares provavelmente serão forçados a comprar bilhões de dólares em ações da SpaceX logo após o lançamento.