A EasyJet informou que suas reservas de férias de verão estão atrás dos números do ano passado, já que o conflito em curso no Oriente Médio faz com que potenciais veranistas pensem duas vezes antes de se comprometer com um feriado na praia enquanto a região está ocupada não sendo uma praia. A companhia aérea culpou um aumento inesperado de £25 milhões nos custos de combustível de aviação em março pela guerra dos EUA e Israel com o Irã, acrescentando que, embora o fornecimento de combustível permaneça ininterrupto por enquanto, a confiança do consumidor aparentemente precisa de um pouco mais de incentivo.

Apesar dos avisos de Michael O'Leary, da Ryanair, de que o Reino Unido é a nação mais vulnerável da Europa a potenciais escassezes de combustível de aviação se o Estreito de Ormuz permanecer fechado, a EasyJet insiste que os clientes devem "reservar com confiança" - uma frase que historicamente combina bem com "confie em nós, nós damos conta". O CEO Kenton Jarvis observou que as fontes de combustível estão se diversificando, com aumento da produção nas Américas e na Noruega, presumivelmente esperando que os clientes não façam muitas perguntas sobre como isso ajuda se o estreito estiver bloqueado.

A companhia aérea reportou uma perda antes de impostos de £552 milhões nos seis meses até 31 de março, acima dos £394 milhões do ano anterior, embora normalmente recupere as perdas durante o período de pico do verão. Para compensar os custos mais altos de combustível, a EasyJet aumentou sua tarifa mínima de passagem e está revisando todos os gastos discricionários - o que supomos não incluir o orçamento de café do CEO.

A EasyJet hedgeou 72% de suas necessidades de combustível até setembro, mas pausou temporariamente o hedge de curto prazo devido a "preços de combustível elevados no curto prazo", uma frase que se traduz aproximadamente como "vamos torcer para o melhor". A transportadora reduziu sua capacidade de assentos de verão em 0,3% em março, mas agora planeja operar sua programação completa, sugerindo que ou a crise é administrável ou eles decidiram ignorá-la com o mesmo otimismo de um banhista ignorando uma nuvem de tempestade.

Enquanto isso, a demanda por pacotes de férias continua forte, com o número de clientes aumentando 22% ano a ano, provando que algumas pessoas literalmente reservarão um pacote para qualquer lugar se o preço estiver certo. Jarvis também instou os aeroportos europeus a usarem a flexibilidade concedida pela Comissão Europeia para reduzir as filas na fronteira, chamando longos atrasos de "realmente imperdoáveis" - um sentimento provavelmente compartilhado por todo viajante que já ficou em uma.