EasyJet heeft gemeld dat de zomerboekingen achterblijven bij vorig jaar, terwijl het aanhoudende conflict in het Midden-Oosten vakantiegangers doet twijfelen over het boeken van een strandvakantie terwijl de regio druk bezig is geen strand te zijn. De luchtvaartmaatschappij wijt een onverwachte stijging van 25 miljoen pond in de kerosinekosten in maart aan de oorlog tussen de VS en Israël met Iran, en voegt eraan toe dat hoewel de brandstoftoevoer voorlopig ongestoord blijft, het consumentenvertrouwen blijkbaar wat meer aansporing nodig heeft.
Ondanks waarschuwingen van Ryanair's Michael O'Leary dat het VK het meest kwetsbare land in Europa is voor mogelijke kerosinetekorten als de Straat van Hormuz gesloten blijft, dringt EasyJet er bij klanten op aan om "met vertrouwen te boeken" - een uitdrukking die historisch goed samengaat met "vertrouw ons, we hebben dit onder controle." CEO Kenton Jarvis merkte op dat de brandstofvoorziening diversifieert, met verhoogde productie in Amerika en Noorwegen, vermoedelijk in de hoop dat klanten niet te veel vragen stellen over hoe dat helpt als de straat geblokkeerd is.
De luchtvaartmaatschappij rapporteerde een verlies voor belastingen van 552 miljoen pond over de zes maanden tot 31 maart, tegenover 394 miljoen pond een jaar eerder, hoewel het de verliezen doorgaans goedmaakt tijdens de piekzomerperiode. Om de hogere brandstofkosten te compenseren, heeft EasyJet de minimale ticketprijs verhoogd en beoordeelt het alle discretionaire uitgaven - waarvan we aannemen dat het niet het koffiebudget van de CEO omvat.
EasyJet heeft 72% van zijn brandstofbehoeften tot september afgedekt, maar heeft de kortetermijnafdekking tijdelijk gepauzeerd vanwege "verhoogde brandstofprijzen op korte termijn", een uitdrukking die grofweg vertaalt naar "we hopen gewoon op het beste." De maatschappij verminderde haar zomercapaciteit met 0,3% in maart, maar is nu van plan haar volledige schema uit te voeren, wat suggereert dat de crisis beheersbaar is of dat ze ervoor kiezen deze te negeren met hetzelfde optimisme als een zonaanbidder die een onweerswolk negeert.
Ondertussen blijft de vraag naar vakantiepakketten sterk, met een stijging van 22% in klantenaantallen op jaarbasis, wat bewijst dat sommige mensen letterlijk een pakketreis naar waar dan ook boeken als de prijs goed is. Jarvis drong er ook bij Europese luchthavens op aan om de flexibiliteit te gebruiken die de Europese Commissie heeft geboden om grenswachtrijen te verminderen, en noemde lange wachttijden "echt onvergeeflijk" - een gevoel dat waarschijnlijk wordt gedeeld door elke reiziger die er ooit in heeft gestaan.