30以上のアメリカの企業・エネルギー・製造業団体が水曜日、トランプ大統領に書簡を送り、「ディーゼルおよびその他の米国エネルギー製品の輸出を禁止または制限するよう求める声を拒否する」よう促した。大統領が燃料費高騰を抑えるためにまさにそれを検討していると発言した後のことである。

米国商工会議所、アメリカ石油協会、全米製造業者協会、および全米各地の州レベルの団体を含むこの連合は、「輸出禁止は燃料生産の減少、供給の逼迫、そしてアメリカの家庭、農家、トラック運転手のコスト上昇につながる」と警告した。つまり、あなたが物価を下げるために検討しているその措置が、我々に言わせれば物価を上げるのだ。実に典型的である。

トランプ政権は中間選挙を控えて燃料費を下げるようますます圧力を受けており、世論調査は繰り返し、生活費の手頃さが有権者の最重要課題であることを示している。国内のガソリン価格はイラン戦争に絡む世界的なエネルギー不足によって押し上げられている——都合の悪いことに、この紛争にはカスタマーサービス窓口があるようには見えない。

これらの団体はさらに、ディーゼル輸出禁止が「他国からの報復措置」を招くと警告した。「価格への影響を超えて、輸出を制限することは競争相手への贈り物になる」と彼らは書いた。「アメリカのエネルギー支配は、世界への信頼できる供給者であることから生まれる。我々が後退すれば、他国が入り込み、我々の影響力は縮小し、敵対者が地歩を固める。アメリカのエネルギー輸出は経済的・地政学的な強みの源である。」

水曜日の早い時間に、ホワイトハウスは、ディーゼル輸出に90日間の禁止を課す計画があるというPoliticoの報道——協議に詳しい5人を引用——を否定した。報道官室はThe Hillに対し、クリス・ライトエネルギー長官のウォール・ストリート・ジャーナルへのコメントを指摘し、ライト長官は政権がコストを下げるための代替アプローチを模索すると述べた。

新しい書簡についてコメントを求められたホワイトハウス当局者は、寛大に言っても新鮮なほど非 committal な声明を出した：「大統領は常にアメリカ国民にとって最善の決定を下す。」当局者はさらに、トランプ大統領は「ガソリンスタンドの価格が下がることを望んでおり、テーブル上のすべての選択肢を評価している」と付け加えた——そのテーブルには現在、30以上の財界団体がまさに撤去を求めた選択肢が少なくとも一つ載っているようである。