स्पेन में बुधवार सुबह मैड्रिड के ठीक दक्षिण में दो ट्रेनें टकरा गईं, क्योंकि जाहिर तौर पर ब्रह्मांड ने स्पेन के रेल नेटवर्क को देखा और कहा, "पता है क्या? चलो फिर से वही करते हैं।" स्थानीय समयानुसार सुबह 09:00 बजे (08:00 GMT) के ठीक बाद, मैड्रिड से लगभग 140 किमी (100 मील) दक्षिण में मोरा और ओर्गाज़ नगरपालिकाओं के बीच एक रेन्फे ट्रेन और एक इरियो ट्रेन - जो मैड्रिड से सेविले मार्ग पर चल रही थी - के टकराने के बाद कम से कम 68 लोगों की मौत की पुष्टि हुई है।

इसकी यांत्रिक कविता यह है: मैड्रिड से देश के दक्षिण की ओर जा रही एक हाई-स्पीड ट्रेन एक अन्य ट्रेन से टकरा गई जो स्पष्ट रूप से स्थिर थी। टक्कर के कारण कम से कम दो डिब्बे एक तटबंध से नीचे गिर गए। प्रसारक RTVE ने परिवहन मंत्रालय के हवाले से कहा कि एक रेन्फे ट्रेन ने एक इरियो ट्रेन को पीछे से टक्कर मारी। रेन्फे स्पेन की राष्ट्रीय राज्य-स्वामित्व वाली रेलवे कंपनी है; इरियो एक निजी हाई-स्पीड ऑपरेटर है। एक राज्य के स्वामित्व में है, एक निजी, और दोनों में स्पष्ट रूप से एक ही अक्षमता है - एक ही समय में एक ही स्थान पर न रह पाना।

एडिफ ने कहा कि मार्ग पर सभी ट्रेन यातायात स्टेशनों पर रोक दिया गया है। रेन्फे ने कहा कि मैड्रिड, स्यूदाद रियल और आंदालुसिया के बीच सेवाएं निलंबित हैं। किसी एक ट्रेन में सवार एक यात्री ने स्थानीय मीडिया को बताया कि यात्रा शुरू होने के लगभग 40 मिनट बाद एक जोरदार टक्कर हुई। इरियो ने कहा कि उसकी ट्रेन को "अज्ञात कारणों से" एक रेन्फे ट्रेन ने "पीछे से मारा"। यह कहने का एक तरीका है।

परिवहन मंत्री ऑस्कर पुएंते ने कहा है कि एक कंप्यूटर विफलता के कारण छह चलती ट्रेनों को शुरू में रोका गया, जिनमें वे दो भी शामिल थीं जो बाद में टकराईं। "सिस्टम विफलता की स्थिति में, नियंत्रण केंद्र कार्यभार संभालता है," उन्होंने कहा, और जोड़ा कि यह नियंत्रण केंद्र ही था जिसने ट्रेनों को बिना किसी गति प्रतिबंध के फिर से चलने की अनुमति देने का फैसला किया। पुएंते ने कहा कि यह निर्णय "अकथनीय परिस्थितियों में" लिया गया। अकथनीय परिस्थितियाँ एक ऐसा वाक्यांश है जो निश्चित रूप से परिवारों को सांत्वना देगा। मैड्रिड में ट्रेन नियंत्रकों और ट्रेन चालकों के बीच ऑडियो रिकॉर्डिंग से पता चलता है कि एक हाई-स्पीड ट्रेन को आगे बढ़ने की मंजूरी दी गई थी, भले ही आगे एक अन्य ट्रेन रुकी हुई थी - एक विवरण जो बताता है कि सिस्टम "हाई-स्पीड रेल" से कम और "हाई-स्पीड अनुमान" से अधिक था।

दोनों ट्रेनों में 500 से अधिक लोग सवार थे। कास्टिला-ला मांचा क्षेत्र की सरकार की प्रवक्ता एस्तेर पाडिला ने TVE को बताया कि इरियो-प्रबंधित ट्रेन में 146 यात्री और एक शिशु सवार था, जबकि रेन्फे-प्रबंधित ट्रेन में 397 यात्री सवार थे। एक पूर्व सरकारी मंत्री भी लापता बताए गए लोगों में शामिल हैं। स्पेनिश कॉन्फेडरेशन ऑफ बिजनेस ऑर्गनाइजेशन (CEOE) ने X पर पोस्ट किया कि फातिमा बानेज़ - जो संगठन के फाउंडेशन की प्रमुख हैं - दुर्घटना में शामिल एक ट्रेन में सवार थीं। स्पेनिश अधिकारियों के अनुसार, 80 लोगों का चोटों के लिए इलाज चल रहा है, जिनमें से 50 की हालत गंभीर और 15 की हालत अत्यंत गंभीर बताई जा रही है।

स्पेनिश प्रधानमंत्री पेड्रो सांचेज़ ने कहा है कि "पूरा स्पेन शोक में है" और "जीवन बिखर गए हैं, परिवार बिखर गए हैं।" "दर्द असीम है," उन्होंने दुर्घटनास्थल के दौरे पर कहा। उन्होंने जोड़ा कि सरकार "यह निर्धारित करने की कोशिश कर रही है कि इस त्रासदी, इस भयानक दुर्घटना का मूल क्या था।" "हम इसकी तह तक जाएंगे, और अगर कोई लापरवाही हुई है, तो वह सामने आएगी। अगर सुरक्षा प्रणाली में खामियां रही हैं, तो उन्हें अत्यंत दृढ़ता से संबोधित किया जाएगा।" सांचेज़ और अन्य स्पेनिश राजनेताओं ने बुधवार को सभी सार्वजनिक कार्यक्रम रद्द कर दिए, जिनमें अगले महीने के संसदीय चुनावों के लिए प्रचार भी शामिल था। गुरुवार से तीन दिन के आधिकारिक शोक की शुरुआत हुई।

स्पेन के शाही परिवार ने X पर पोस्ट किया कि वे "स्तब्ध और चिंतित" हैं और मृतकों के रिश्तेदारों तथा दुर्घटना से प्रभावित लोगों के प्रति संवेदना व्यक्त की। यूरोपीय संघ के एक प्रवक्ता ने कहा कि ब्लॉक जरूरत पड़ने पर स्पेन की मदद के लिए तैयार है। दुर्घटनास्थल पर दमकल दलों और हेलीकॉप्टरों के साथ एक बड़ा आपातकालीन अभियान चल रहा था। क्षेत्र के अस्पतालों ने मरीजों की आमद के कारण नियोजित सर्जरी स्थगित कर दी हैं।