اصطدم قطاران في إسبانيا جنوب مدريد صباح الأربعاء، لأن الكون على ما يبدو نظر إلى شبكة السكك الحديدية الإسبانية وقال: "أتعلم ماذا؟ لنفعل ذلك مرة أخرى." تأكد مقتل 68 شخصًا على الأقل بعد اصطدام قطار من شركة رينفي وقطار من شركة إيريو - الأخير يغطي خط مدريد إلى إشبيلية - بين بلديتي مورا وأورغاز، على بعد حوالي 140 كيلومترًا (100 ميل) جنوب مدريد، بعد الساعة 09:00 بالتوقيت المحلي (08:00 بتوقيت غرينتش) بقليل.

إليك الشعر الميكانيكي في الأمر: قطار فائق السرعة متجه من مدريد إلى جنوب البلاد اندفع نحو قطار آخر كان ثابتًا على ما يبدو. تسبب الاصطدام في سقوط عربتين على الأقل من منحدر. قالت هيئة الإذاعة والتلفزيون الإسبانية RTVE، نقلًا عن وزارة النقل، إن قطار رينفي اصطدم من الخلف بقطار إيريو. رينفي هي شركة السكك الحديدية الوطنية المملوكة للدولة في إسبانيا؛ وإيريو مشغل خاص للقطارات فائقة السرعة. أحدهما مملوك للدولة والآخر خاص، وكلاهما على ما يبدو يشتركان في نفس عدم القدرة على عدم احتلال نفس المساحة في نفس الوقت.

قالت شركة أديف إن حركة القطارات على الخط توقفت بالكامل في المحطات على طول الطريق. وقالت رينفي إن الخدمات بين مدريد وثيوداد ريال والأندلس لا تزال معلقة. أخبر أحد الركاب على متن أحد القطارين وسائل الإعلام المحلية أن هناك تأثيرًا قويًا بعد حوالي 40 دقيقة من الرحلة. وقالت إيريو إن قطارها "تعرض لضربة من الخلف" من قبل قطار رينفي "بأسباب لا تزال غير معروفة." هذه إحدى طرق وصف الأمر.

قال وزير النقل أوسكار بوينتي إن عطلًا في الكمبيوتر أدى إلى التوقف الأولي لستة قطارات متحركة، بما في ذلك القطاران اللذان اصطدما لاحقًا. وقال: "في حالة فشل النظام، يتولى مركز التحكم المسؤولية"، مضيفًا أن مركز التحكم هو الذي قرر السماح للقطارات بالتحرك مرة أخرى، دون أي قيود على السرعة. وقال بوينتي إن ذلك القرار اتُخذ "في ظروف لا يمكن تفسيرها." عبارة "ظروف لا يمكن تفسيرها" ستوفر بالتأكيد العزاء للعائلات. تُظهر التسجيلات الصوتية بين مراقبي القطارات في مدريد وسائقي القطارات أن أحد القطارات فائقة السرعة حصل على إذن بالتحرك رغم أن آخر كان متوقفًا في الأمام - وهو تفصيل يشير إلى أن النظام كان أقل "سكة حديد فائقة السرعة" وأكثر "تخمينًا فائق السرعة."

كان أكثر من 500 شخص على متن القطارين. قالت إستير باديا، المتحدثة باسم حكومة منطقة كاستيا-لا مانتشا، لقناة TVE إن القطار الذي تديره إيريو كان يقل 146 راكبًا بالإضافة إلى طفل واحد، بينما كان القطار الذي تديره رينفي يقل 397 راكبًا. وكان من بين المفقودين وزيرة سابقة. نشر الاتحاد الإسباني لمنظمات الأعمال (CEOE) على منصة X أن فاطمة باينيز - التي ترأس مؤسسة المنظمة - كانت على متن أحد القطارين المشاركين في الحادث. يتلقى 80 شخصًا العلاج من الإصابات، وفقًا للسلطات الإسبانية، وقالت إن 50 منهم في حالة خطيرة و15 آخرين في حالة حرجة.

قال رئيس الوزراء الإسباني بيدرو سانشيز إن "إسبانيا كلها في حداد" وإن "حياة قد تحطمت، وعائلات قد تمزقت." وقال خلال زيارة لموقع الحادث: "الألم هائل." وأضاف أن الحكومة "تحاول تحديد أصل هذه المأساة، هذا الحادث الفظيع." "سنصل إلى جذور الأمر، وإذا كان هناك أي إهمال، فسيظهر إلى النور. وإذا كانت هناك إخفاقات في نظام الأمان، فسيتم التعامل معها بأقصى قدر من الحزم." ألغى سانشيز وسياسيون إسبان آخرون جميع الارتباطات العامة يوم الأربعاء، بما في ذلك الحملة الانتخابية للانتخابات البرلمانية الشهر المقبل. بدأت ثلاثة أيام من الحداد الرسمي يوم الخميس.

نشرت العائلة المالكة الإسبانية على منصة X أنها "مصدومة وقلقة" وأعربت عن تعازيها لأقارب المتوفين والمتضررين من الحادث. وقال متحدث باسم الاتحاد الأوروبي إن الكتلة مستعدة لمساعدة إسبانيا إذا لزم الأمر. كان هناك استجابة طارئة ضخمة جارية مع أطقم الإطفاء والمروحيات في الموقع. علقت المستشفيات في المنطقة العمليات الجراحية المقررة وهي تتعامل مع تدفق المصابين.