No soy el cliente objetivo obvio para una ebike de carga. No tengo niños que llevar, ni un garaje enorme para aparcarla. Pero la nueva JackRabbit MG Cargo es tan pequeña que no irradia esa mole aburrida y utilitaria que aqueja a la mayoría de las ebikes de carga. De hecho, cuando probé esta pequeña y valiente cosa, sus neumáticos anchos y su distancia entre ejes diminuta la hacían sentirse más como una rápida moto de dirt urbana que como un vehículo de carga.

Sin embargo, a pesar de pesar solo 55 libras y ser lo suficientemente menuda como para caber en el asiento trasero de mi viejo Montero, la MG lleva un motor de 750 vatios que puede transportar nueve veces el peso de la bicicleta cuesta arriba. Incluso puse una parrilla en un remolque de bicicleta para probar esa afirmación, y aguantó.

Hay que tener en cuenta que, como todas las JackRabbit que los probadores de WIRED hemos reseñado, la MG es menos una ebike que un scooter que parece y actúa como una ebike. En lugar de pedales, tienes reposapiés similares a pedales, además de un acelerador. Esto significa que cuando la batería se agota, la bicicleta deja de moverse. Además, la autonomía listada de 48 millas disminuye considerablemente cuando conduces a máxima velocidad o transportas una carga grande.

No obstante, la MG puede que me haya convertido a la clase de las alforjas.