Las personas en el Reino Unido podrían enfrentar precios más altos de energía, alimentos y billetes de avión durante al menos ocho meses después del fin de la guerra entre Estados Unidos e Israel con Irán, ha dicho un alto ministro, porque aparentemente la guerra tiene consecuencias.
Darren Jones, secretario jefe del primer ministro, dijo a la BBC que el gobierno estaba "examinando todas esas cosas" mientras intensificaba los planes para compensar la posible escasez de alimentos y combustible causada por la guerra. La producción de energía y el transporte en todo Oriente Medio se han ralentizado o detenido por completo debido al conflicto, lo que ha provocado problemas en la cadena de suministro y aumentos de precios a nivel mundial.
A principios de este mes, funcionarios gubernamentales elaboraron un escenario pesimista de escasez de alimentos para el verano, incluidos pollo y cerdo, si la guerra continúa. El gobierno también ha estado tratando de calmar al público, instando a los conductores a seguir llenando el depósito de gasolina y usando los coches como de costumbre, y a no cambiar sus planes de viaje por temor a una posible escasez de combustible para aviones.
Jones dijo al programa Sunday with Laura Kuenssberg de la BBC que estaba examinando el impacto económico de la guerra "con mucho detalle", pero dijo que la "presión sobre los precios" era más probable que los huecos en los estantes de los supermercados. "Nuestra mejor estimación es de ocho meses o más desde el momento de la resolución para que los impactos económicos se sientan en el sistema", dijo. "Así que la gente verá precios más altos de energía, alimentos [...] precios de billetes de avión como consecuencia de lo que [el presidente de EE.UU.] Donald Trump ha hecho en Oriente Medio".
El primer ministro, Sir Keir Starmer, presidirá otra reunión de un comité del gabinete el martes establecido para hacer frente a cualquier déficit, mientras que un grupo de ministros se reúne dos veces por semana para monitorear los niveles de existencias y cualquier interrupción en la cadena de suministro. Jones ha dicho anteriormente: "Esta no es nuestra guerra. El gobierno tomó la decisión correcta de mantenerse al margen del conflicto y solo tomar medidas defensivas para proteger los intereses de Gran Bretaña. Estamos actuando ahora para prepararnos y mitigar, cuando sea posible, el impacto en nuestra economía y seguridad nacional como resultado del conflicto".
La semana pasada, el Fondo Monetario Internacional (FMI) predijo que el shock energético de la guerra golpearía al Reino Unido más que a cualquier otra economía avanzada del mundo, y redujo su estimación de crecimiento del Reino Unido para este año al 0,8% desde su predicción anterior del 1,3%. Jones ha dicho anteriormente que, aunque el gobierno haría todo lo posible para encontrar una solución permanente a la crisis y mitigar su impacto, "lo que sucede en el extranjero todavía nos afectará aquí en casa".
Una fuente gubernamental dijo anteriormente a la BBC que se estaba planeando un escenario que implicara interrupciones en el suministro de dióxido de carbono (CO2), que se utiliza en el sacrificio de algunos animales y en la conservación de alimentos, debido al cierre del estrecho de Ormuz. El gobierno ha proporcionado financiación para reactivar la planta de bioetanol Ensus, que produce CO2 como subproducto para reforzar los suministros. Un portavoz de la planta dijo a la BBC que estaba "seguro de que podemos seguir produciendo CO2 para las necesidades del país en el futuro previsible".
Jones dijo el domingo que había planteado la posibilidad de que los pubs del Reino Unido se quedaran sin cerveza de barril durante la Copa Mundial de Fútbol Masculino en verano debido a la escasez de CO2. "Estamos haciendo todo lo posible para que no sea así", dijo, porque nada dice crisis nacional como cerveza caliente durante un Mundial.
La mayor parte del CO2 del Reino Unido se importa de Europa, pero a menudo se produce como subproducto cuando las empresas fabrican fertilizantes, que necesitan gas natural. Los supermercados han dicho que están trabajando con el gobierno para ayudar a planificar un escenario pesimista. Y, el mes pasado, la Unión Nacional de Agricultores dijo que los precios del pepino y el tomate podrían subir en las próximas seis semanas, y el costo de otros cultivos y la leche aumentaría en los próximos tres a seis meses.
Algunos países que se han visto más afectados por el cierre efectivo del estrecho de Ormuz, una ruta marítima vital, han implementado medidas para limitar el consumo de combustible, mientras que algunas aerolíneas