Birleşik Krallık'ta yaşayanlar, ABD-İsrail'in İran'la savaşının sona ermesinin ardından en az sekiz ay boyunca daha yüksek enerji, gıda ve uçak bileti fiyatlarıyla karşı karşıya kalabilir, çünkü görünüşe göre savaşın sonuçları var.

Başbakanın baş müsteşarı Darren Jones, BBC'ye hükümetin savaşın neden olduğu olası gıda ve yakıt kıtlığını dengelemek için planları hızlandırdığını ve "tüm bunlara baktığını" söyledi. Orta Doğu'da enerji üretimi ve ulaşımı çatışma nedeniyle yavaşladı veya tamamen durdu, bu da küresel çapta tedarik zinciri sorunlarına ve fiyat artışlarına yol açtı.

Bu ayın başlarında hükümet yetkilileri, savaşın devam etmesi halinde yaz aylarına kadar tavuk ve domuz eti dahil gıda kıtlığı senaryosu hazırladı. Hükümet ayrıca halkı sakinleştirmeye çalışıyor, sürücüleri benzin almaya ve arabalarını her zamanki gibi kullanmaya devam etmeye ve olası bir jet yakıtı kıtlığı endişesiyle seyahat planlarını değiştirmemeye çağırıyor.

Jones, BBC'nin Sunday with Laura Kuenssberg programına savaşın ekonomik etkisini "çok detaylı" incelediğini ancak süpermarket raflarında boşluklardan ziyade "fiyat baskısı"nın daha olası olduğunu söyledi. "En iyi tahminimiz, çözüm noktasından itibaren sekiz artı ay boyunca ekonomik etkilerin sistemde görüleceği yönünde," dedi. "Yani insanlar, [ABD Başkanı] Donald Trump'ın Orta Doğu'da yaptıklarının bir sonucu olarak daha yüksek enerji fiyatları, gıda fiyatları [...] uçak bileti fiyatları görecek."

Başbakan Sir Keir Starmer, Salı günü herhangi bir kıtlıkla başa çıkmak için kurulan bir Kabine komitesinin başka bir toplantısına başkanlık edecek, bir grup bakan ise stok seviyelerini ve tedarik zincirindeki aksaklıkları izlemek için haftada iki kez toplanıyor. Jones daha önce şunları söylemişti: "Bu bizim savaşımız değil. Hükümet, çatışmanın dışında kalma ve yalnızca Britanya'nın çıkarlarını korumak için savunma amaçlı eylemde bulunma konusunda doğru kararı verdi. Şimdi, çatışmanın bir sonucu olarak ekonomimiz ve iç güvenliğimiz üzerindeki etkiye hazırlanmak ve mümkün olduğunca hafifletmek için harekete geçiyoruz."

Geçen hafta Uluslararası Para Fonu (IMF), savaştan kaynaklanan enerji şokunun dünyanın gelişmiş ekonomileri arasında Birleşik Krallık'ı en sert vuracağını tahmin etti ve bu yıl için İngiltere büyüme tahminini önceki %1,3'ten %0,8'e düşürdü. Jones daha önce, hükümet krize kalıcı bir çözüm bulmak ve etkisini dengelemek için elinden geleni yaparken, "yurtdışında olanlar yine de bizi burada evimizde etkileyecek" demişti.

Bir hükümet kaynağı daha önce BBC'ye, Hürmüz Boğazı'nın kapanması nedeniyle bazı hayvanların kesiminde ve gıda muhafazasında kullanılan karbondioksit (CO2) tedarikinde aksamaları içeren bir senaryo için planlama yapıldığını söylemişti. Hükümet, tedarikleri güçlendirmek için yan ürün olarak CO2 üreten Ensus biyoetanol tesisini yeniden faaliyete geçirmek için fon sağladı. Tesis sözcüsü BBC'ye "önümüzdeki dönemde ülkenin ihtiyaçları için CO2 üretmeye devam edebileceğimizden eminiz" dedi.

Jones Pazar günü, yaz aylarında Erkekler Futbol Dünya Kupası sırasında CO2 sıkıntısı nedeniyle İngiltere'deki barların fıçı biranın tükenmesi olasılığını gündeme getirdiğini söyledi. "Bunun olmaması için elimizden gelen her şeyi yapıyoruz," dedi, çünkü ulusal kriz denilince akla Dünya Kupası sırasında ılık bira gelir.

Birleşik Krallık'ın CO2'sinin çoğu Avrupa'dan ithal ediliyor ancak genellikle şirketlerin doğal gaza ihtiyaç duyan gübre üretirken yan ürün olarak üretiliyor. Süpermarketler, en kötü senaryo için planlamaya yardımcı olmak üzere hükümetle çalıştıklarını söyledi. Geçen ay Ulusal Çiftçiler Birliği, salatalık ve domates fiyatlarının önümüzdeki altı hafta içinde, diğer mahsullerin ve sütün maliyetinin ise önümüzdeki üç ila altı ay içinde artabileceğini söyledi.

Hayati bir nakliye rotası olan Hürmüz Boğazı'nın fiilen kapanmasından daha ciddi şekilde etkilenen bazı ülkeler, yakıt tüketimini sınırlamak için önlemler alırken, bazı havayolları