Die Menschen in Großbritannien könnten nach dem Ende des US-israelischen Krieges mit dem Iran mindestens acht Monate lang mit höheren Energie-, Lebensmittel- und Flugpreisen konfrontiert sein, sagte ein hochrangiger Minister, denn anscheinend haben Kriege Konsequenzen.

Darren Jones, Chefsekretär des Premierministers, sagte der BBC, die Regierung prüfe „all diese Dinge“, während sie ihre Pläne zur Abfederung möglicher Lebensmittel- und Treibstoffknappheit infolge des Krieges verstärke. Die Energieproduktion und der Transport im Nahen Osten haben sich aufgrund des Konflikts verlangsamt oder ganz eingestellt, was weltweit zu Lieferkettenproblemen und Preissteigerungen geführt hat.

Anfang des Monats erstellten Regierungsbeamte ein Worst-Case-Szenario mit Lebensmittelknappheit bis zum Sommer, darunter Huhn und Schweinefleisch, falls der Krieg andauere. Die Regierung hat auch versucht, die Öffentlichkeit zu beruhigen, und die Autofahrer aufgefordert, weiterhin normal zu tanken und ihre Autos zu benutzen und ihre Reisepläne nicht aus Angst vor möglichen Treibstoffknappheiten zu ändern.

Jones sagte im BBC-Programm „Sunday with Laura Kuenssberg“, dass er die wirtschaftlichen Auswirkungen des Krieges „sehr detailliert“ prüfe, aber „Preisdruck“ sei wahrscheinlicher als leere Regale in den Supermärkten. „Unsere beste Schätzung ist, dass die wirtschaftlichen Auswirkungen ab dem Zeitpunkt der Lösung acht oder mehr Monate anhalten werden“, sagte er. „Die Menschen werden also höhere Energiepreise, Lebensmittelpreise [...] Flugpreise als Folge dessen sehen, was [US-Präsident] Donald Trump im Nahen Osten getan hat.“

Premierminister Sir Keir Starmer wird am Dienstag eine weitere Sitzung eines Kabinettsausschusses leiten, der eingerichtet wurde, um etwaige Engpässe zu bewältigen, während eine Gruppe von Ministern zweimal pro Woche zusammenkommt, um die Lagerbestände und etwaige Störungen der Lieferkette zu überwachen. Jones hatte zuvor gesagt: „Das ist nicht unser Krieg. Die Regierung hat die richtige Entscheidung getroffen, sich aus dem Konflikt herauszuhalten und nur defensive Maßnahmen zum Schutz britischer Interessen zu ergreifen. Wir handeln jetzt, um uns auf die Auswirkungen des Konflikts auf unsere Wirtschaft und innere Sicherheit vorzubereiten und diese – wo möglich – abzumildern.“

Letzte Woche prognostizierte der Internationale Währungsfonds (IWF), dass der Energieschock durch den Krieg Großbritannien von den fortgeschrittenen Volkswirtschaften der Welt am härtesten treffen würde, und senkte seine Schätzung für das britische Wirtschaftswachstum in diesem Jahr von 1,3 % auf 0,8 %. Jones hatte zuvor gesagt, dass die Regierung zwar alles in ihrer Macht Stehende tun werde, um eine dauerhafte Lösung der Krise zu finden und ihre Auswirkungen abzufedern, „was im Ausland passiert, wird uns dennoch hier zu Hause betreffen.“

Eine Regierungsquelle hatte der BBC zuvor mitgeteilt, dass man für ein Szenario plane, das Unterbrechungen der Versorgung mit Kohlendioxid (CO2) vorsieht, das bei der Schlachtung einiger Tiere und bei der Lebensmittelkonservierung verwendet wird, aufgrund der Schließung der Straße von Hormus. Die Regierung hat Mittel bereitgestellt, um das Bioethanolwerk Ensus wieder in Betrieb zu nehmen, das CO2 als Nebenprodukt produziert, um die Versorgung zu sichern. Ein Sprecher des Werks sagte der BBC, man sei „zuversichtlich, dass wir das Land für absehbare Zeit mit CO2 versorgen können.“

Jones sagte am Sonntag, er habe das Problem angesprochen, dass britischen Pubs während der Fußball-Weltmeisterschaft der Männer im Sommer aufgrund von CO2-Knappheit das Fassbier ausgehen könnte. „Wir tun alles, was wir können, um sicherzustellen, dass das nicht passiert“, sagte er, denn nichts sagt nationale Krise wie warmes Bier während einer Weltmeisterschaft.

Der Großteil des britischen CO2 wird aus Europa importiert, aber es wird oft als Nebenprodukt bei der Herstellung von Düngemitteln produziert, die Erdgas benötigen. Supermärkte haben erklärt, dass sie mit der Regierung zusammenarbeiten, um für ein Worst-Case-Szenario zu planen. Und letzten Monat erklärte der Nationale Bauernverband, dass die Preise für Gurken und Tomaten in den nächsten sechs Wochen steigen könnten, während die Kosten für andere Feldfrüchte und Milch in den nächsten drei bis sechs Monaten steigen würden.

Einige Länder, die stärker von der faktischen Schließung der Straße von Hormus – einer lebenswichtigen Schifffahrtsroute – betroffen sind, haben Maßnahmen zur Begrenzung des Treibstoffverbrauchs ergriffen, während einige Fluggesellschaften