قد يواجه الناس في المملكة المتحدة أسعارًا أعلى للطاقة والغذاء وتذاكر الطيران لمدة ثمانية أشهر على الأقل بعد انتهاء حرب الولايات المتحدة وإسرائيل مع إيران، حسبما قال وزير كبير، لأن الحرب لها عواقب على ما يبدو.
قال دارين جونز، كبير أمناء رئيس الوزراء، لهيئة الإذاعة البريطانية (بي بي سي) إن الحكومة "تنظر في كل هذه الأمور" بينما تكثف خططها لتعويض النقص المحتمل في الغذاء والوقود الناجم عن الحرب. تباطأ إنتاج الطاقة والنقل عبر الشرق الأوسط أو توقف تمامًا بسبب النزاع، مما تسبب في مشاكل في سلسلة التوريد وارتفاع الأسعار عالميًا.
في وقت سابق من هذا الشهر، وضع المسؤولون الحكوميون سيناريو أسوأ حالة لنقص الغذاء بحلول الصيف، بما في ذلك الدجاج ولحم الخنزير، إذا استمرت الحرب. كما سعت الحكومة إلى تهدئة الجمهور، وحثت السائقين على الاستمرار في ملء سياراتهم بالبنزين واستخدامها كالمعتاد، وعدم تغيير خطط سفرهم بسبب المخاوف من نقص محتمل في وقود الطائرات.
قال جونز لبرنامج "الأحد مع لورا كوينسبيرغ" على بي بي سي إنه يدرس الأثر الاقتصادي للحرب "بتفصيل كبير"، لكنه قال إن "ضغوط الأسعار" أكثر احتمالًا من الفجوات على رفوف السوبرماركت. وقال: "أفضل تقدير لدينا هو ثمانية أشهر أو أكثر من نقطة الحل حتى ترى آثارًا اقتصادية تتدفق عبر النظام. لذا سيرى الناس أسعار طاقة أعلى، أسعار طعام [...] أسعار تذاكر الطيران نتيجة لما فعله [الرئيس الأمريكي] دونالد ترامب في الشرق الأوسط".
سيرأس رئيس الوزراء السير كير ستارمر اجتماعًا آخر للجنة وزارية يوم الثلاثاء تم تشكيلها للتعامل مع أي نقص، بينما تجتمع مجموعة من الوزراء مرتين أسبوعيًا لمراقبة مستويات المخزون وأي اضطرابات في سلسلة التوريد. قال جونز سابقًا: "هذه ليست حربنا. اتخذت الحكومة القرار الصحيح بالبقاء خارج النزاع واتخاذ إجراءات دفاعية فقط لحماية مصالح بريطانيا. نحن نتصرف الآن للاستعداد - والتخفيف قدر الإمكان - من التأثير على اقتصادنا وأمننا الداخلي نتيجة النزاع".
الأسبوع الماضي، توقع صندوق النقد الدولي أن الصدمة الطاقة الناجمة عن الحرب ستضرب المملكة المتحدة بشدة بين الاقتصادات المتقدمة في العالم، وخفض تقديره لنمو المملكة المتحدة هذا العام إلى 0.8% من توقعه السابق البالغ 1.3%. قال جونز سابقًا إنه بينما ستفعل الحكومة كل ما في وسعها لإيجاد حل دائم للأزمة وتعويض تأثيرها، "ما يحدث في الخارج سيظل يؤثر علينا هنا في الوطن".
قال مصدر حكومي سابقًا لبي بي سي إنه كان يخطط لسيناريو يتضمن انهيارات في إمدادات ثاني أكسيد الكربون (CO2)، الذي يستخدم في ذبح بعض الحيوانات وحفظ الطعام، بسبب إغلاق مضيق هرمز. قدمت الحكومة تمويلًا لإعادة تشغيل مصنع إيثانول حيوي إنسوس، الذي ينتج ثاني أكسيد الكربون كمنتج ثانوي لتعزيز الإمدادات. قال متحدث باسم المصنع لبي بي سي إنه "واثق من قدرتنا على مواصلة إنتاج ثاني أكسيد الكربون لاحتياجات البلاد في المستقبل المنظور".
قال جونز يوم الأحد إنه أثار مسألة احتمال نفاد البيرة من الحانات البريطانية خلال كأس العالم لكرة القدم للرجال في الصيف بسبب نقص ثاني أكسيد الكربون. وقال: "نحن نفعل كل ما في وسعنا لضمان عدم حدوث ذلك"، لأنه لا شيء يقول أزمة وطنية مثل البيرة الدافئة خلال كأس العالم.
يتم استيراد غالبية ثاني أكسيد الكربون في المملكة المتحدة من أوروبا ولكنه غالبًا ما يُنتج كمنتج ثانوي عندما تصنع الشركات الأسمدة، التي تحتاج إلى الغاز الطبيعي. قالت محلات السوبرماركت إنها تعمل مع الحكومة للمساعدة في التخطيط لأسوأ سيناريو. وفي الشهر الماضي، قال الاتحاد الوطني للمزارعين إن أسعار الخيار والطماطم قد ترتفع خلال الأسابيع الستة المقبلة، مع زيادة تكلفة المحاصيل الأخرى والحليب في الأشهر الثلاثة إلى الستة المقبلة.
بعض البلدان التي تأثرت بشكل أكثر حدة بالإغلاق الفعلي لمضيق هرمز - وهو طريق شحن حيوي - فرضت إجراءات للحد من استهلاك الوقود، بينما بعض شركات الطيران