In einem Schritt, der niemanden überraschte, der aufgepasst hat, kündigte Präsident Donald Trump an, die neuen 50%-Zölle auf kanadische Waren für insgesamt drei Tage zu verschieben, und berief sich dabei ausgerechnet auf die bevorstehende Finalisierung eines Deals. "Ich habe die 50%-Zölle gegen Kanada, die für morgen früh geplant waren, für einen Zeitraum von drei Tagen ausgesetzt, basierend auf der Tatsache, dass Kanada und die USA, vorbehaltlich der Finalisierung der Dokumente, einen DEAL haben!" verkündete Trump in den sozialen Medien, vermutlich mit dramatischer Geste.

Die Ankündigung kam weniger als zwei Stunden, bevor die Zölle – die fast 20 Milliarden Dollar (28 Milliarden kanadische Dollar) an kanadischen Importen wie Wein, Milchprodukte, Zement, Kleidung und Hockeyausrüstung getroffen hätten – in Kraft treten sollten. Die beiden Seiten befinden sich seit Juli in einem Handelsstreit, als Trump die Abgabe mit einer Frist bis zum 19. August androhte. Die Unterhändler haben bis spät in die Nacht gearbeitet, und der kanadische Premierminister Mark Carney, der diese Woche zweimal mit Trump gesprochen hat, bemerkte in einem auf X veröffentlichten Brief, dass "substanzielle Fortschritte erzielt wurden, obwohl noch wichtige Arbeit zu tun ist."

Trump deutete auch die Möglichkeit an, die Keystone-XL-Pipeline wiederzubeleben, die 830.000 Barrel Öl pro Tag von Alberta in die USA transportieren würde. Das Projekt wurde sowohl von der Obama- als auch von der Biden-Regierung blockiert, und Umweltschützer und indigene Gruppen haben sich lange dagegen ausgesprochen. Trump jedoch scheint zu glauben, dass es eine großartige Idee ist, sie aus ihrem Biden-induzierten Schlummer zu erwecken, und schrieb auf Truth Social: "Die große Keystone-XL-Pipeline, die vor langer Zeit von Schlaf-Joe-Biden getötet wurde, könnte aus dem Grab erwachen!"

Der US-Handelsbeauftragte sagte, der Deal würde "umfassenden Marktzugang für alle amerikanischen Waren, wirtschaftliche Sicherheitsverpflichtungen, digitale Handelsangleichung" und andere Bestimmungen umfassen, die "weiterhin unseren Markt und amerikanische Arbeiter sowie unsere kanadischen Partner schützen werden." Mit anderen Worten: Jeder bekommt eine Trosttrophäe.

Die Verlängerung ist eine willkommene Nachricht für Unternehmen auf beiden Seiten der Grenze, die davor gewarnt hatten, dass die Zölle sich gegenseitig schaden würden. Die USA haben bereits Zölle auf kanadischen Stahl, Aluminium, Autos und Holz verhängt, und Kanada hat mit eigenen Zöllen und einem Verbot von US-Alkoholverkäufen in den meisten Provinzen Vergeltung geübt. Die USA drängen Kanada, seine Vergeltungszölle auf amerikanische Autos aufzuheben, die Milchkontingente für US-Käsehersteller anzupassen und das Alkoholverbot aufzuheben.

In den letzten Stunden vor der Frist diskutierten die Unterhändler Berichten zufolge über einen Deal, der die US-Zölle auf kanadische Autos von 25% auf 15% senken würde, konnten sich aber nicht darauf einigen, welche Fahrzeuge in Frage kommen, wobei die USA auf einem hohen amerikanischen Fertigungsanteil bestehen. Carney muss auch die Provinzpremiers an Bord holen, um den Verkauf von US-Alkohol wieder zu ermöglichen, da der Alkoholverkauf auf Provinzebene kontrolliert wird. Ontarios Premier Doug Ford, dessen Provinz am stärksten von den Autozöllen betroffen ist, sagte, er würde erwägen, das Verbot aufzuheben, wenn ein "fairer Deal" erreicht wird.

Die US-Handelskammer meldete sich zu Wort und warnte, dass "höhere Zölle beide Volkswirtschaften schädigen, die Kosten für US-Familien in die Höhe treiben, kritische Lieferketten weiter stören und die 13 Millionen amerikanischen Arbeitsplätze gefährden würden, die vom Handel unter dem US-Mexiko-Kanada-Abkommen abhängen." Also, wissen Sie, kein Druck.

In der Zwischenzeit boykottieren viele Kanadier die USA, was Wunder für ihre Reisepläne bewirkt, nun ja, überall sonst hin. Und in einer verwandten Geschichte hat die Trump-Administration gerade 100 Milliarden Dollar an 'Befreiungstag'-Zöllen an Unternehmen zurückgezahlt, was ein nettes kleines Windfall für sie ist. Aber das ist eine Geschichte für einen anderen Tag.