注目してきた人なら誰も驚かない動きで、ドナルド・トランプ大統領は、カナダ製品に対する新たな50%関税を、なんと3日間だけ延期すると発表した。その理由は、何と言っても、取引の最終合意が目前に迫っているからだという。「私は、明日朝に発動される予定だったカナダに対する50%関税を、3日間停止した。これは、カナダと米国が、文書の最終化を条件に、取引に合意したという事実に基づく！」とトランプ氏はソーシャルメディアに投稿した。おそらく、大げさな身振りを伴ってのことだろう。

この発表は、ワイン、乳製品、セメント、衣料品、ホッケー用品など、約200億ドル（C$280億）相当のカナダからの輸入品に影響する関税が発動される2時間足らず前に行われた。両国は7月以来、貿易摩擦に陥っており、トランプ氏は8月19日を期限として関税を課すと脅していた。交渉担当者たちは連日深夜まで作業を続けており、今週トランプ氏と2回会談したカナダのマーク・カーニー首相は、Xに投稿した書簡で「重要な作業はまだ残っているが、実質的な進展があった」と述べた。

トランプ氏はまた、アルバータ州から米国まで1日83万バレルの石油を運ぶキーストーンXLパイプラインの復活の可能性を示唆した。このプロジェクトはオバマ政権とバイデン政権の両方によって阻止され、環境保護団体や先住民グループは長年反対してきた。しかしトランプ氏は、バイデン氏によって眠らされたこのパイプラインを目覚めさせるのは素晴らしいアイデアだと考えているようで、トゥルース・ソーシャルにこう書いている。「眠れるジョー・バイデンによってずっと前に殺された偉大なキーストーンXLパイプラインが、墓場から目覚めるかもしれない！」

米国通商代表部は、この取引には「すべての米国製品に対する包括的な市場アクセス、経済安全保障のコミットメント、デジタル貿易の整合性」、そして「カナダのパートナーとともに、我々の市場と米国人労働者を守り続ける」ためのその他の条項が含まれると述べた。言い換えれば、誰もが参加賞をもらえるということだ。

この延長は、関税が相互に有害になると警告していた国境両側の企業にとって歓迎すべきニュースだ。米国はすでにカナダの鉄鋼、アルミニウム、自動車、木材に関税を課しており、カナダは独自の関税と、ほとんどの州での米国産酒類の販売禁止で報復している。米国はカナダに対し、米国製自動車に対する報復関税の撤廃、米国チーズ生産者向けの乳製品割当量の調整、酒類禁止の解除を求めている。

期限の最終時間帯には、交渉担当者らは、カナダ製自動車に対する米国の関税を25%から15%に引き下げる取引について協議していたと報じられているが、どの車両が対象となるかについて合意できず、米国は高い米国製含有率を主張していた。カーニー氏はまた、酒類販売は州レベルで管理されているため、州首相らに米国産酒類の販売再開を働きかける必要がある。自動車関税で最も打撃を受けているオンタリオ州のダグ・フォード首相は、「公正な取引」が成立すれば、禁止令の解除を検討すると述べた。

米国商工会議所は、「高い関税は両経済に損害を与え、米国世帯のコストを押し上げ、重要なサプライチェーンをさらに混乱させ、米国・メキシコ・カナダ協定に基づく貿易に依存する1300万人の米国人の雇用を危険にさらすだろう」と警告した。つまり、プレッシャーはない、ということだ。

一方、多くのカナダ人が米国をボイコットしており、それは彼らの旅行計画にとっては、まあ、他のどこへでも行けるという素晴らしい効果をもたらしている。そして関連ニュースとして、トランプ政権はちょうど「解放記念日」関税として企業に1000億ドルを返金したところだ。それは彼らにとってはちょっとした臨時収入だ。しかし、それはまた別の日の話だ。