عثر المنقبون على حطام رحلة لشركة بان أمريكان التي تحطمت في البحر قبالة بورتوريكو عام 1952، مما أسفر عن مقتل 52 شخصًا وجعلها السبب غير المقصود في اضطرارك لمشاهدة مضيفة طيران تشير إلى باب الطوارئ قبل كل إقلاع.

تحطمت طائرة "كليبر إنديفور" عندما تعطل محركان بعد الإقلاع بفترة وجيزة. نجا جميع الركاب البالغ عددهم 17 من الهبوط الاضطراري، لكن الذعر ساد بعد ذلك حيث تخبط الركاب بحثًا عن سترات النجاة وكافح الطاقم مع قوارب النجاة. في غضون دقائق، غرقت الطائرة. لم يتم العثور على 39 جثة.

عثر المستكشفون على طائرة DC-4 في يونيو عندما حدد طائرة بدون طيار سونار روبوتية موقع الهيكل والذيل في 600 متر من الماء. وصف خبير سلامة الطيران جون كوكس الحادث بأنه "محفز" دفع إلى إصلاحات السلامة مثل معدات الطفو الأفضل وإرشادات ما قبل الرحلة التي نتظاهر جميعًا بالانتباه إليها.

أدت الكارثة إلى تغييرات شاملة؛ اليوم، توجه مضيفو الطيران الركاب إلى مواقع المخارج ونفخ سترات النجاة - وهي طقوس يتجاهلها معظم الناس أثناء التمرير على هواتفهم.

في عام 2019، رأى روس ماثيوز من مؤسسة Air/Sea Heritage مقالًا عن بطاقة أمتعة من الرحلة جرفتها المياه إلى فلوريدا. أطلق ذلك سنوات من البحث في أرشيف بان أمريكان وخفر السواحل، بالإضافة إلى تقارير مجلس الطيران المدني. تبين أن المفتاح كان خريطة من جلسة استماع في بورتوريكو، رسمها طيارو القوات الجوية الذين شهدوا الحادث.

انضم توني روميو، الرئيس التنفيذي لشركة Deep Sea Vision، إلى الجهود عندما كانت إحدى سفنه موجودة بالصدفة في المنطقة مع طائرة بدون طيار تحت الماء متطورة. قادت شركته سابقًا بحثًا غير ناجح لمدة ستة أشهر عن طائرة أميليا إيرهارت. جمعت مجموعة ماثيوز الأبحاث مع بيانات الطقس لإنتاج خريطة بحث تغطي 10 أميال بحرية مربعة. عثرت الطائرة بدون طيار على الحطام في أول تمريرة - لا معاناة لمدة ستة أشهر هذه المرة.

يمكن أن يقدم الاكتشاف الأمل لعائلات المفقودين في حوادث تحطم المحيطات مثل رحلة MH370، طائرة الخطوط الجوية الماليزية التي اختفت قبل 12 عامًا وعلى متنها 269 شخصًا. سيتم عرض البحث في حلقة قادمة من برنامج Expedition Unknown على قناة Discovery.