欢迎回到TechCrunch Mobility，你的交通新闻一站式商店，这些新闻可能涉及AI，也可能不涉及。我刚度假回来，显然，机器人出租车世界在我离开时上演了一出小闹剧。Uber和Waymo在凤凰城的合作结束了，不过两者在亚特兰大和奥斯汀仍保持友好关系。真正的问题不是这些合作何时结束——而是结束后会发生什么。Uber高管已经开始对Waymo进行不那么含蓄的抨击，一旦合作完全解体，预计这些冷嘲热讽将演变成关于市场准入的全面政策斗争。

与此同时，NHTSA局长乔纳森·莫里森向所有自动驾驶汽车开发商发出了一封措辞严厉的信，基本上是在说：“你们的车别再干扰急救人员了。”金句是：“紧急场景并非罕见或极端的‘边缘案例’。”虽然信中没有点名，但很明显联邦政府盯上了Waymo，后者曾多次与急救人员发生冲突。就在本周，旧金山监事比拉尔·马哈茂德宣布调查自动驾驶汽车如何阻碍紧急服务——7月4日烟花表演后，Waymo机器人出租车被困并需要拖车。NHTSA已要求各公司在月底前提出解决方案。我们拭目以待，看这是否会演变成比措强硬的建议更有实质性的行动。

同样来自联邦政府：新的2026年监管计划包括对安全标准的拟议修改，这可能有助于特斯拉和Zoox制造没有方向盘或踏板的车辆。进步！

其他新闻：Rivian通过以每股15.50美元出售8625万股股票筹集了13.2亿美元。该公司因R2 SUV交付而势头强劲，并将2026年预测上调至6.5万至7万辆。为何筹资？嗯，扩大规模不便宜，而且Rivian尚未盈利。但嘿，至少他们在卖车。

总部位于洛杉矶的初创公司Bidbus让经销商竞标汽车，筹集了1500万美元的A轮融资。Lyft正在收购Serveo在西班牙的共享单车业务（条款未披露）。英国电池初创公司TaiSan筹集了465万英镑。AssuranceAmerica确认了一起数据泄露事件，影响690万人的驾照号码——这是今年最大的一起数据泄露。Beta Technologies完成了FAA新试点计划下的eVTOL飞行。还有两只新的反埃隆交易所交易基金已推出，供那些想押注特斯拉CEO失败的人使用。

此外：通用汽车的全美式电动卡车销量不佳，Manna Aero正在塔尔萨建造无人机工厂，Slate Auto为其电动汽车提供蜡笔色贴膜，TechCrunch的Build Mode播客回归，带来Precursor Ventures的查尔斯·哈德森关于早期融资技巧的分享。