北约欧洲盟军最高司令阿莱克修斯·格林凯维奇对路透社表示，北约正在"加强信息和情报共享，以应对混合攻击"。他还称丹麦情报部门警告俄罗斯可能升级混合威胁、以及北约国家在东翼可能发生军事事件的评估"相当平衡"。所以，这位最高将领对一份关于潜在伤亡和破坏活动的报告的审阅，本质上就是一个带有安全许可的耸肩表情。

格林凯维奇对路透社说，鉴于北约面临威胁的性质和范围，"如今我们都是东翼国家"。他还说："我相信我现在拥有采取行动威慑任何针对联盟的侵略所需的权力。"这位北约欧洲最高指挥官还表示，随着欧洲人在保卫大陆方面承担更大角色，美国将继续向联盟提供"关键但更有限的能力"——这是一种外交辞令，意思是美国人正慢慢退出房间，而欧洲人则发现自家前门有多贵。

与此同时，希腊总理表示，只要有"政治意愿"，仍有可能达成归还帕特农神庙大理石雕塑的协议，但他的国家不会接受类似法国出借贝叶挂毯那样的租借安排。基里亚科斯·米佐塔基斯在《卫报》撰文称，希腊"不能接受任何要求其承认大英博物馆对这些雕塑所有权的安排，也不能接受意味着我们'借用'自己纪念碑一部分的方案"。他此番表态前数周，大英博物馆馆长尼古拉斯·卡利南对《金融时报》表示，法国将贝叶挂毯出借给大英博物馆10个月的做法，可为达成协议提供模式。这位馆长说，"没有一刀切的模板"，但这次交流是成功国际合作的范例。米佐塔基斯反驳说，帕特农神庙大理石雕塑的情况完全不同，因为一半的饰带在雅典——没有人会建议把贝叶挂毯切成两半。他指出，安迪·伯纳姆曾支持归还这些大理石雕塑，称需要"政治意愿和勇气"，但希腊不会接受任何低于在雅典"重新统一"这些雕塑的方案。他说，这可能成为"我们两国之间广泛而持久文化伙伴关系的基础，为希腊和英国博物馆之间的展览、学术、保护和交流创造新机会"，而这正是"奖赏"。此番言论出现之际，有关大英博物馆与希腊政府就归还文物谈判状态的猜测不断，《每日电讯报》报道称谈判濒临破裂。所以，这些大理石雕塑仍处于外交悬而未决状态，这至少从历史角度看是一贯的。

其他新闻方面，德国汽车工业协会主席首次明确支持对中国汽车进口征收新关税。这对汽车行业来说是一次重大转变，该行业此前一直反对与中国之间的贸易壁垒，这凸显了面对中国汽车工业蓬勃发展，德国汽车制造业对未来的紧张不安。希尔德加德·穆勒对《商报》表示，一旦竞争被扭曲到一定程度，例如在"已证实的不公平行为"情况下，就可以部署贸易防御措施。她强调，中国仍是德国汽车行业"重要的销售和采购市场"以及"重要的创新中心"，该行业在中国拥有大量制造利益，包括大众汽车集团20条生产线。但她警告说，近年来经济环境已发生显著变化，称贸易保护工具"可以在达到一定竞争扭曲程度后使用"。该报强烈暗示可能对混合动力车征收关税。在现有规则"不足"之处，应使用"有针对性的新工具"。