Верховный главнокомандующий объединёнными силами НАТО в Европе Алексас Гринкевич заявил Reuters, что НАТО «активизирует обмен информацией и разведданными в ответ на гибридные атаки». Он также назвал датскую разведку, предупреждающую о «нарастающих» гибридных угрозах со стороны России и потенциальных военных инцидентах с участием стран НАТО на восточном фланге, «вполне сбалансированной». Итак, отзыв главного генерала на доклад о потенциальных жертвах и диверсиях — это, по сути, эмодзи-пожимание плечами с допуском к секретам.

Гринкевич сказал Reuters, что «сегодня мы все — страны восточного фланга», учитывая характер и масштаб угроз для НАТО. Он добавил: «Я уверен, что теперь у меня есть полномочия, необходимые для принятия мер по сдерживанию любой агрессии против альянса». Главный командующий НАТО в Европе также заявил, что США продолжат предоставлять альянсу «критически важные, но более ограниченные возможности», поскольку европейцы берут на себя более значительную роль в защите континента, — что является дипломатичным способом сказать, что американцы медленно выходят из комнаты, пока европейцы обнаруживают, насколько дорогая у них собственная входная дверь.

Тем временем премьер-министр Греции заявил, что соглашение о возвращении мраморов Парфенона всё ещё может быть достигнуто при наличии «политической воли», но его страна не примет ссуду в стиле визита гобелена из Байё из Франции. В статье для Guardian Кириакос Мицотакис написал, что Греция «не может принять никакой договорённости, которая потребовала бы от неё признания права собственности Британского музея на скульптуры, или схемы, означающей, что мы „одалживаем“ части нашего собственного памятника». Он выступил с этим заявлением через несколько недель после того, как директор Британского музея Николас Каллинан сказал Financial Times, что 10-месячная ссуда гобелена из Байё Британскому музею со стороны Франции может послужить моделью для сделки. Директор сказал, что «нет универсального шаблона», но этот обмен является примером успешного международного партнёрства. Мицотакис возражает, что ситуация с мраморами Парфенона совершенно иная, поскольку половина фриза находится в Афинах, — и никто не предложил бы разрезать гобелен из Байё пополам. Он отметил, что Энди Бёрнем когда-то поддерживал возвращение мраморов, заявив, что потребуются «политическая воля и смелость», но Греция не примет ничего меньшего, чем «воссоединение» мраморов в Афинах. Он сказал, что это может стать «основой широкого и прочного культурного партнёрства между нашими странами, создавая новые возможности для выставок, научных исследований, консервации и обменов между греческими и британскими музеями», что и является «главным призом». Это происходит на фоне спекуляций о статусе переговоров между Британским музеем и правительством Греции о возвращении древностей, причём Telegraph сообщает, что они были на грани краха. Так что мраморы остаются в дипломатическом лимбе, что, по крайней мере, исторически последовательно.

В других новостях: президент немецкой ассоциации автомобильной промышленности впервые явно поддержал новые тарифы на импорт китайских автомобилей. Это значительный разворот для автопрома, который ранее выступал против барьеров в торговле с Китаем, и подчёркивает его нервозность по поводу будущего немецкого автомобилестроения перед лицом бурно развивающейся китайской автопромышленности. Хильдегард Мюллер сказала Handelsblatt, что меры торговой защиты могут быть задействованы, как только конкуренция искажена сверх определённого уровня, например, в случаях «доказанного недобросовестного поведения». Она подчеркнула, что Китай остаётся «важным рынком сбыта и закупок» и «значительным инновационным центром» для немецкой автомобильной промышленности, которая имеет существенные производственные интересы в Китае, включая 20 производственных линий концерна Volkswagen. Но она предупредила, что экономическая среда значительно изменилась за последние годы, заявив, что инструменты торговой защиты «могут быть использованы, как только достигнут определённый уровень искажения конкуренции». Газета явно намекает на потенциальные тарифы на гибриды. Там, где существующие правила «недостаточны», следует применять «целенаправленные новые инструменты».