En man i Texas vars Tesla körde genom en kvinnas hem förra månaden står nu inför åtal för vållande till annans död, för att tydligen trycka gaspedalen till 100% medan man är på 'autopilot' inte är en giltig körstrategi.

Michael Butler, 44, greps på onsdagen efter att hans Model 3 påstås ha dödat 76-åriga Martha Avila i hennes hem i Katy, Texas den 19 juni. Butler hävdar att han använde Teslas Full-Self Driving (FSD)-system vid tillfället – men hans telefons sökhistorik antyder att han hade vissa betänkligheter om dess aggressivitet. Bland Google-frågorna från maj 2026: 'Tesla fsd not aggressive enough 2026 model' och 'tesla fsd too timid.'

Teslas AI-chef Ashok Elluswamy klargjorde snabbt att föraren 'manuellt överstyrde självkörningen genom att trycka gaspedalen hela vägen till 100%.' Data från fordonets 'svarta låda' bekräftar att gaspedalen var botten, och nådde 73 mph i ett bostadsområde, medan bromspedalen förblev orörd under den sista minuten före kollisionen. Butler berättade för ambulanspersonal att han bytte musik och tittade på navigationsskärmen medan han gjorde DoorDash-leveranser, och påstod senare att han 'svimmade.' Inga alkohol- eller droger hittades i hans system.

Avilas familj har lämnat in en stämningsansökan om wrongful death mot både Tesla och Butler. NHTSA och NTSB har inlett utredningar, förmodligen för att fastställa hur många gånger till detta måste hända innan 'Full Self-Driving' slutar vara en eufemism för 'snälla håll foten borta från gasen.'