رجل من تكساس، سيارته تيسلا اخترقت منزل امرأة الشهر الماضي، يواجه الآن تهم القتل الخطأ، لأنه على ما يبدو الضغط على دواسة الوقود بنسبة 100% أثناء استخدام 'القيادة الذاتية' ليس استراتيجية قيادة صالحة.

مايكل بتلر، 44 عامًا، اعتُقل يوم الأربعاء بعد أن قتلت سيارته موديل 3 المزعوم مارثا أفيلا، 76 عامًا، في منزلها في كاتي، تكساس في 19 يونيو. يدعي بتلر أنه كان يستخدم نظام القيادة الذاتية الكامل (FSD) من تيسلا في ذلك الوقت - لكن سجل بحث هاتفه يشير إلى أنه كان لديه بعض المخاوف بشأن عدوانيته. من بين استعلامات جوجل من مايو 2026: 'تيسلا FSD ليست عدوانية بما يكفي موديل 2026' و'تيسلا FSD خجولة جدًا'.

رئيس قسم الذكاء الاصطناعي في تيسلا، أشوك إليوسوامي، أوضح بسرعة أن السائق 'تجاوز القيادة الذاتية يدويًا بالضغط على دواسة الوقود بالكامل إلى 100%.' تؤكد بيانات 'الصندوق الأسود' للسيارة أن دواسة الوقود ضُغطت بالكامل، ووصلت السرعة إلى 73 ميلاً في الساعة في منطقة سكنية، بينما بقيت دواسة الفرامل دون لمس في الدقيقة الأخيرة قبل الاصطدام. أخبر بتلر المسعفين أنه كان يغير الموسيقى وينظر إلى شاشة الملاحة أثناء توصيل طلبات DoorDash، وادعى لاحقًا أنه 'أغمي عليه'. لم يتم العثور على كحول أو مخدرات في جسده.

رفعت عائلة أفيلا دعوى قضائية بتهمة القتل الخطأ ضد كل من تيسلا وبتلر. فتحت NHTSA و NTSB تحقيقات، يُفترض لتحديد كم مرة أخرى يجب أن يحدث هذا قبل أن تتوقف 'القيادة الذاتية الكاملة' عن كونها كناية عن 'من فضلك أبقِ قدمك بعيدًا عن دواسة الوقود.'