I ett drag som kommer att glädja alla som någonsin tvingats välja mellan en bussbiljett och en smörgås, meddelade premiärminister Andy Burnham att enkelbiljetter med buss i hela England kommer att pristakas till 2 pund från och med januari. Detta är en återgång från det 3-pundstak som sattes av Keir Starmer och Rachel Reeves 2024, vilket i sin tur var en återgång från det 2-pundstak som löpte ut i december 2024 – för inget säger ledarskap som att pingponga med transportpolitik.

Det nya taket, som gäller överallt utom i London (för London gör sitt eget), förväntas kosta över 500 miljoner pund. Cirka 400 miljoner pund kommer från att omvandla internationell klimatfinansiering till lån, medan resten skrapas ihop från Department for Energy Security and Net Zeros budget och lite bussmedel som redan avsatts. Transportminister Heidi Alexander försäkrade allmänheten att systemet är "fullt finansierat", vilket på regeringsspråk betyder "vi flyttade pengar från en ficka till en annan."

Burnham, som tidigare pristakade biljetter till 2 pund som borgmästare i Greater Manchester, förklarade att "goda, prisvärda transportförbindelser är en nödvändighet" och att "ingen ska prissättas bort." Han glömde bekvämt att nämna att det var han som höjde taket till 3 pund från början, men hej, vem håller räkningen?

Bussprisbeskedet kom tillsammans med en momssänkning på elräkningar, som Burnham planerar att finansiera genom att skrota regeringens digitala ID-system – ett system som den tidigare kabinettsministern Darren Jones säger inte ens hade kostnadsberäknats ordentligt. Men Trades Union Congress gav en försiktig tumme upp, medan skuggkanslern Mel Stride anklagade Burnham för att vilja "gå tillbaka till 1970-talet," vilket låter som ett hot men faktiskt kan vara ett löfte om billigare levnadskostnader.

För att toppa det hela sjönk inflationen till 2,6 % i juni, vilket gav Burnham en trevlig liten boost på sin tredje dag i ämbetet. För inget säger "ny era" som lite mindre dyrt allt.