Миллионы водителей, которым были проданы автомобильные кредиты с нарушениями, придется ждать как минимум до 2027 года, чтобы увидеть хоть пенни компенсации, объявило Управление по финансовому регулированию и надзору (FCA), потому что что может быть лучше для 'защиты прав потребителей', чем многолетняя задержка, за которой следует юридический цирк.

Ожидается, что средние выплаты составят 829 фунтов стерлингов в рамках предложенной FCA схемы, которая охватывает около 12 миллионов автокредитов, выданных с апреля 2007 года по ноябрь 2024 года - примерно 40% всех таких кредитов за этот период. Общий счет, включая административные расходы, может достичь 9,1 млрд фунтов.

FCA запретило схемы дискреционных комиссий (DCA) в 2021 году, когда дилеры получали комиссию от кредиторов в зависимости от установленной процентной ставки - практика, которая давала дилерам финансовый стимул накручивать вас по ставке. Но юридические вызовы от трех кредиторов - Volkswagen Financial Services, Mercedes-Benz Financial Services и Credit Agricole Auto Finance - теперь застопорили работу, что означает, что никакая компенсация не будет выплачена до тех пор, пока Верхний трибунал Великобритании не рассмотрит дело, либо в декабре, либо в феврале следующего года. FCA заявляет, что будет 'решительно защищать схему', что на языке регуляторов означает 'увидимся в суде, вероятно, в 2027 году'.

Для тех, кто еще не подал жалобу, FCA настоятельно рекомендует обращаться напрямую к вашему кредитору - а не к сторонним компаниям по возмещению ущерба, которые могут забрать 30% вашей выплаты, как отметил глава FCA Нихил Рати в программе BBC Today. Тем временем Consumer Voice заявляет, что схема оставляет 'слишком много людей обделенными', а мошенники уже кружат, выдавая себя за кредиторов, предлагающих фальшивую компенсацию. Итак, вкратце: водители ждут годами, юристы богатеют, и единственное, что движется быстро, - это мошенники.