Milyonlarca yanlış satılmış araba finansmanı anlaşması mağduru sürücü, en az 2027'ye kadar bir kuruş tazminat görmek için beklemek zorunda kalacak, Financial Conduct Authority (FCA) duyurdu; çünkü 'tüketici koruması' denince akla çok yıllı bir gecikme ve ardından gelen bir hukuk sirki gelir.

FCA'nın önerdiği plan kapsamında ortalama 829 sterlinlik ödemeler bekleniyor; bu plan, Nisan 2007 ile Kasım 2024 arasında alınan yaklaşık 12 milyon araba kredisini kapsıyor - bu dönemdeki tüm kredilerin kabaca %40'ı. İdari maliyetler dahil toplam fatura 9,1 milyar sterlini bulabilir.

FCA, 2021'de bayilerin uygulanan faiz oranına göre borç verenlerden komisyon aldığı isteğe bağlı komisyon düzenlemelerini (DCA'lar) yasakladı - bu uygulama bayilere faiz oranını şişirme konusunda mali teşvik sağlıyordu. Ancak üç borç verenin - Volkswagen Financial Services, Mercedes-Benz Financial Services ve Credit Agricole Auto Finance - yasal itirazları şimdi işleri tıkadı; bu nedenle, İngiltere Üst Mahkemesi davayı ya Aralık'ta ya da gelecek yıl Şubat'ta görene kadar hiçbir tazminat ödenmeyecek. FCA, 'planı sağlam bir şekilde savunacağını' söylüyor, ki bu düzenleyici dilinde 'muhtemelen 2027'de mahkemede görüşürüz' anlamına geliyor.

Henüz şikayet etmemiş olanlar için FCA, doğrudan borç vereninizle iletişime geçmenizi tavsiye ediyor - ödemenizin %30'unu alabilecek üçüncü taraf bir tazminat şirketi değil, FCA patronu Nikhil Rathi'nin BBC'nin Today programında belirttiği gibi. Bu arada, Tüketici Sesi, planın 'çok fazla kişiyi eksik ödeme ile bıraktığını' söylüyor ve dolandırıcılar şimdiden etrafta dolaşıp kendilerini borç veren olarak tanıtarak sahte tazminat teklif ediyor. Yani özetle: sürücüler yıllarca bekler, avukatlar zengin olur ve hızlı hareket eden tek şey dolandırıcılardır.