A Rivian conseguiu colocar os primeiros SUVs R2 prontos para clientes na linha de produção de sua fábrica em Normal, Illinois, um feito ainda mais impressionante considerando que um tornado EF-1 recentemente arrancou parte do teto do prédio. O fundador e CEO RJ Scaringe disse à Bloomberg Television que a empresa não espera atrasos no lançamento do R2, o que, sabe, é apenas crucial para a sobrevivência da empresa.

Scaringe descreveu as últimas 72 horas como sendo 'ininterruptas' após o tornado danificar a extremidade sul da fábrica. A empresa teve que mudar como e onde traz materiais para a fábrica. Apesar disso, Scaringe insistiu: 'não estamos fazendo nenhuma alteração no plano'. A empresa já havia afirmado que começará a enviar os SUVs R2 antes do final do primeiro semestre de 2026.

Colocar o R2 em produção é um marco importante, pois é o primeiro veículo da Rivian com chance no mercado de massa, custando muito menos que seus atuais EVs R1. Também deve ajudar a empresa a finalmente parar de perder dinheiro em cada veículo vendido. A Rivian informou aos investidores que espera entregar entre 20.000 e 25.000 SUVs R2 até o final de 2026, o que o tornaria um dos novos EVs que mais escalam nos EUA, atrás apenas do Tesla Model Y.

No entanto, a Rivian está lançando uma versão que custa quase US$ 13.000 a mais do que o preço tão prometido de US$ 45.000. A edição de lançamento começa em US$ 57.990, com uma variante de US$ 53.990 chegando até o final do ano. Um R2 abaixo de US$ 50.000 só chegará no primeiro semestre de 2027, e o verdadeiro modelo básico de US$ 45.000 está previsto para o final de 2027. E isso é um grande 'se', já que o anúncio de março da empresa suavizou a promessa para 'cerca de US$ 45.000', uma mudança em relação ao 'a US$ 45.000' promovido em seu site ainda em fevereiro.