Rivian удалось выпустить первые готовые для клиентов внедорожники R2 на своем заводе в Нормале, штат Иллинойс, — достижение, которое становится еще более впечатляющим, учитывая, что торнадо EF-1 недавно сорвал часть крыши здания. Основатель и генеральный директор RJ Скариндж рассказал Bloomberg Television, что компания не ожидает задержек с запуском R2, который, знаете ли, лишь критически важен для выживания компании.

Скариндж описал последние 72 часа как «круглосуточные» после того, как торнадо повредил южную часть завода. Компании пришлось изменить способ и место доставки материалов на завод. Несмотря на это, Скариндж настаивал: «мы не вносим никаких изменений в план». Ранее компания заявляла, что начнет отгрузку внедорожников R2 до конца первой половины 2026 года.

Запуск производства R2 — важная веха, поскольку это первый автомобиль Rivian с шансом на массовый рынок, стоящий намного дешевле нынешних электромобилей R1. Он также должен помочь компании наконец перестать терять деньги на каждой проданной машине. Rivian сообщила инвесторам, что ожидает поставок от 20 000 до 25 000 внедорожников R2 к концу 2026 года, что сделает его одним из самых быстрорастущих новых электромобилей в США, уступая только Tesla Model Y.

Однако Rivian запускает версию, которая стоит почти на 13 000 долларов больше, чем долгожданная цена в 45 000 долларов. Стартовая редакция начинается с 57 990 долларов, а вариант за 53 990 долларов появится к концу года. R2 дешевле 50 000 долларов не появится до первой половины 2027 года, а настоящая базовая модель за 45 000 долларов запланирована на конец 2027 года. И это большое «если», поскольку мартовское заявление компании смягчило обещание до «около 45 000 долларов», что отличается от «по цене 45 000 долларов», рекламируемой на ее сайте еще в феврале.