Rivian is erin geslaagd de eerste klantklaar R2 SUV's van de productielijn te rollen in zijn fabriek in Normal, Illinois, een prestatie die des te indrukwekkender is omdat een EF-1 tornado onlangs een deel van het dak van het gebouw heeft afgerukt. Oprichter en CEO RJ Scaringe vertelde Bloomberg Television dat het bedrijf geen vertragingen verwacht voor de lancering van de R2, wat, weet je, alleen maar cruciaal is voor het voortbestaan van het bedrijf.
Scaringe beschreef de afgelopen 72 uur als 'dag en nacht' nadat de tornado de zuidkant van de fabriek had beschadigd. Het bedrijf heeft moeten veranderen hoe en waar het materialen de fabriek binnenbrengt. Desondanks hield Scaringe vol: "we maken geen enkele wijziging in het plan." Het bedrijf heeft eerder aangegeven dat het voor het einde van de eerste helft van 2026 R2 SUV's zal beginnen te leveren.
De R2 in productie krijgen is een belangrijke mijlpaal, aangezien het Rivian's eerste voertuig is met een kans op de massamarkt, dat veel minder kost dan zijn huidige R1 EV's. Het zou het bedrijf ook eindelijk moeten helpen om te stoppen met verlies lijden op elk verkocht voertuig. Rivian vertelde investeerders dat het verwacht tussen de 20.000 en 25.000 R2 SUV's te leveren tegen eind 2026, wat het een van de snelst groeiende nieuwe EV's in de VS zou maken, alleen overtroffen door Tesla's Model Y.
Rivian lanceert echter met een versie die bijna $13.000 duurder is dan de lang beloofde prijs van $45.000. De lanceringeditie begint bij $57.990, met een variant van $53.990 die tegen het einde van het jaar komt. Een R2 onder $50.000 zal pas in de eerste helft van 2027 arriveren, en het echte $45.000 basismodel is gepland voor eind 2027. En dat is een groot 'als', aangezien de aankondiging van het bedrijf in maart de belofte verzachtte tot "rond de $45.000", een verandering ten opzichte van de "op $45.000" die nog in februari op zijn website werd gepromoot.