리비안이 일리노이주 노멀에 있는 공장에서 첫 고객 배송용 R2 SUV를 생산 라인에서 내렸습니다. EF-1 등급 토네이도가 최근 건물 지붕 일부를 뜯어낸 사실을 고려하면 이는 더욱 인상적인 성과입니다. 창립자이자 CEO인 RJ 스카린지는 블룸버그 텔레비전에 회사가 R2 출시에 지연을 예상하지 않는다고 밝혔는데, 아시다시피 이는 회사 생존에 오직 결정적인 사안일 뿐입니다.

스카린지는 지난 72시간을 토네이도가 공장 남쪽 끝을 손상시킨 후 '시계를 보지 않고' 작업한 시간이라고 묘사했습니다. 회사는 자재를 공장으로 반입하는 방식과 장소를 변경해야 했습니다. 그럼에도 불구하고 스카린지는 "우리는 계획을 변경하지 않을 것"이라고 강조했습니다. 회사는 이전에 2026년 상반기가 끝나기 전에 R2 SUV 배송을 시작할 것이라고 밝힌 바 있습니다.

R2를 생산에 돌입하는 것은 리비안의 첫 대중 시장 진출 차량으로, 현재 R1 전기차보다 훨씬 저렴한 가격에 판매될 예정이므로 중요한 이정표입니다. 또한 회사가 판매하는 모든 차량에서 마침내 손실을 멈추는 데 도움이 될 것으로 기대됩니다. 리비안은 투자자들에게 2026년 말까지 20,000대에서 25,000대의 R2 SUV를 배송할 것으로 예상한다고 전했는데, 이는 테슬라 모델 Y에 이어 미국에서 가장 빠르게 규모를 확장하는 새로운 전기차 중 하나가 될 것입니다.

그러나 리비안은 오랫동안 약속된 45,000달러 가격보다 거의 13,000달러 더 비싼 버전으로 출시하고 있습니다. 런치 에디션은 57,990달러부터 시작하며, 53,990달러 변형은 연말에 출시될 예정입니다. 50,000달러 미만의 R2는 2027년 상반기까지 도착하지 않을 것이며, 진정한 45,000달러 베이스 모델은 2027년 말로 예정되어 있습니다. 그리고 이는 큰 '만약'인데, 회사의 3월 발표가 "45,000달러"에서 "약 45,000달러"로 약속을 완화했기 때문입니다. 이는 2월까지 웹사이트에서 홍보된 "45,000달러"에서의 변화입니다.