로켓 리포트 9.18판에 오신 것을 환영합니다. 블루 오리진은 목요일 오후에 뉴스를 한데 묶어서 내놓았습니다. 뉴 글렌을 위한 새로운 킥 스테이지, 노스스타라는 새로운 엔진 디자인, 그리고 12월에서 1월로 미뤄진 뉴 글렌의 비행 복귀 임무의 사소하고도 널리 예상되었던 연기 말이죠. 거의 6개월 전의 참사적 폭발 이후, 플로리다 케이프 커내버럴에 있는 블루 오리진의 폐허가 된 발사대 재건은 순조롭게 진행 중입니다. NASA, 아마존, 그리고 우주군은 모두 뉴 글렌이 다시 가동되기를 각기 다른 정도의 인내심으로 기다리고 있습니다.

팰컨 9 시대에 스페이스X에서 일했던 세 형제가 이제 물로 작동하는 위성을 만들고 있습니다. 2022년 말, 칼라일 세 형제는 우주 인프라를 구축하기 위해 아르고 스페이스를 설립했습니다. 단순한 운송뿐 아니라 지구에서 공급되는 추진제의 필요성을 없애는 것이 목표입니다. 아르고 스페이스의 위성은 물을 추진제, 냉각제, 방사선 차폐재로 사용할 것입니다. 회사는 7월에 첫 임무를 비행했지만, 태양 전지판 중 하나가 전개되지 않아 우주선이 실패했고, 추진 시스템을 테스트할 시간이 없었습니다. 2027년에 두 번의 추가 임무가 예정되어 있으며, 태양 전력을 사용해 액체 물을 수소와 산소 가스로 분해하고 연소시켜 추력을 얻는 물 기반 추진기를 시연할 예정입니다.

일본 발사체 스타트업 인터스텔라 테크놀로지스가 제로 로켓 프로그램을 위해 JAXA의 지원을 확보했다고 에이비에이션 위크 & 스페이스 테크놀로지가 보도했습니다. JAXA는 우주 전략 기금의 일부인 상업 로켓 발사 시연 가속화 프로그램 아래에서 회사를 선정했으며, 이 프로그램은 회사당 최대 7,600만 달러의 보조금을 제공합니다. 인터스텔라는 이전에 2억 5천만 달러 이상을 조달했으며, 정부와 민간 자본에서 거의 동등한 자금을 받았습니다. 이 자금은 저궤도에 최대 1미터톤(2,200파운드)을 운반하도록 설계된 2단 발사체인 제로 로켓의 개발을 완료할 것입니다. "우리는 일본 최초의 궤도급 메탄 엔진 연소 시험 성공을 포함한 중요한 기술적 이정표를 달성했습니다"라고 인터스텔라의 이사 및 사장인 나카야마 사토시가 말했습니다. 첫 발사는 2027년을 목표로 하고 있습니다.

분석 회사 퀼티 스페이스의 새로운 보고서는 중국을 제외하고 세계가 향후 5년 동안 상당한 로켓 부족에 직면할 것임을 확인했습니다. 현재부터 2030년까지 위성 운영자와 민간 우주 기관의 수요에 비해 약 150회의 발사 부족이 있을 것입니다. 미국 군사 수요가 추가되고 스페이스X가 팰컨 9과 팰컨 헤비 프로그램을 연장하지 않는다면, 부족은 두 배가 될 수 있습니다. "우리가 알아내고자 했던 것은 이 발사 위기가 얼마나 심각한지, 그리고 언제 해결될 것인지입니다"라고 퀼티 스페이스의 연구 책임자 케일럽 헨리가 말했습니다. "우리가 배운 것은 발사 위기가 우리가 생각했던 것보다 더 심각하며, 이번 10년 동안은 확실히 사라지지 않을 것이고, 2030년대 후반까지 완화되지 않을 수도 있다는 것입니다." 퀼티는 우크라이나 전쟁으로 러시아 로켓이 서방 시장에서 제외된 것, 아마존 레오 수요, 뉴 글렌, 벌컨, 뉴트론, 테란 R, 노바의 개발 지연, 그리고 팰컨 9의 상업 로켓 은퇴를 비난합니다.

중국은 화요일(미국 시간 월요일) 북서부 사막의 우주 기지에서 스페이스세일 인터넷 네트워크를 위한 18개의 위성을 추가로 발사했습니다. 이 임무는 CAS 스페이스가 개발한 키네티카 2 로켓의 두 번째 발사이자 첫 운영 비행이었습니다. 스페이스세일 컨스텔레이션(첸판이라고도 함)은 이제 2024년 8월에 시작된 발사로 약 275개의 평면 위성으로 구성되어 있으며, 첫 단계는 1,296개의 위성이 될 것입니다. 키네티카 2는 미니 팰컨 헤비로, 각각 9개의 등유 연료 엔진 대신 3개의 엔진으로 구동되는 3개의 나란한 부스터를 가지고 있습니다. 저궤도에 약 12미터톤(26,000파운드)을 들어올릴 수 있으며, CAS 스페이스는 결국 부스터를 회수하고 재사용할 계획입니다.

인도는 10월 30일 NVS-03 위성을 탑재한 지구동기위성발사체(GSLV) 로켓을 발사하여 지역 [원문 끊김]