ロケット・レポート第9.18版へようこそ。ブルー・オリジンが木曜日の午後にまとめて発表したニュースは、ニュー・グレン用の新しいキックステージ、ノーススターと呼ばれる新しいエンジン設計、そして12月から1月へのニュー・グレンの復帰飛行ミッションの小幅で広く予想されていた延期でした。フロリダ州ケープカナベラルにあるブルー・オリジンの破壊された発射台の再建は、約6ヶ月前の壊滅的な爆発の後も急速に進んでいます。NASA、アマゾン、宇宙軍はそれぞれ異なる忍耐度でニュー・グレンが再び活動するのを待っています。

ファルコン9時代にスペースXで働いていた3人の兄弟が、今度は水で動く衛星を建造しています。2022年後半、カライル兄弟は宇宙インフラを構築するためにアルゴ・スペースを設立しました。輸送だけでなく、地球由来の推進剤の必要性をなくすことが目的です。アルゴ・スペースの衛星は、水を推進剤、冷却剤、放射線遮蔽として使用します。同社は7月に最初のミッションを飛行させましたが、太陽電池アレイの1つが展開しなかったため宇宙機は失敗し、推進システムをテストする時間がありませんでした。2027年にはさらに2つのミッションが予定されており、太陽光発電を使用して液体水を水素と酸素のガスに分解し、推力を得るために燃焼させる水ベースのスラスターを実証します。

日本のロケットスタートアップ、インターステラテクノロジズは、JAXAからゼロロケット計画の支援を確保したとAviation Week & Space Technologyが報じています。JAXAは、宇宙戦略基金の一部である商業ロケット打ち上げ実証加速プログラムの下で同社を選定しました。このプログラムは企業あたり最大7600万ドルの助成金を提供します。インターステラは以前に2億5000万ドル以上を調達しており、政府と民間資本からほぼ同額の資金を得ています。この資金は、低地球軌道に最大1メートルトン（2200ポンド）を運ぶように設計された2段式ランチャーであるゼロロケットの開発を完了するために使用されます。「日本初の軌道クラスメタンエンジンの燃焼試験の成功を含む重要な技術的マイルストーンを達成しました」とインターステラの取締役会長兼社長の稲川貴大氏は述べています。初打ち上げは2027年を目標としています。

分析会社クイルティ・スペースの新しい報告書は、中国を除く世界が今後5年間でロケットの大幅な不足に直面することを確認しています。現在から2030年までに、衛星事業者や民間宇宙機関の需要と比較して約150回の打ち上げ不足が生じます。米軍の需要が追加され、スペースXがファルコン9とファルコン・ヘビーのプログラムを延長しない場合、不足は2倍になる可能性があります。「私たちが明らかにしたかったのは、この打ち上げ危機がどれほど深刻で、いつ解決されるかということです」とクイルティ・スペースの研究ディレクター、ケイレブ・ヘンリー氏は述べています。「わかったのは、打ち上げ危機は私たちが思っていたより深刻で、今世紀中に確実になくなることはなく、2030年代後半まで緩和されないかもしれないということです。」クイルティは、ウクライナ戦争がロシアのロケットを西側市場から排除したこと、アマゾン・レオの需要、ニュー・グレン、ヴァルカン、ニュートロン、テランR、ノヴァの開発遅延、そして商業ロケットとしてのファルコン9の退役を非難しています。

中国は火曜日（米国時間月曜日）、北西部の砂漠にある宇宙港からスペースセイル・インターネット網用のさらに18基の衛星を打ち上げました。このミッションは、CASスペースが開発したキネティカ2ロケットの2回目の打ち上げであり、初の運用飛行でした。スペースセイル・コンステレーションは、銭帆としても知られ、2024年8月に始まった打ち上げから現在約275基の平板衛星で構成されています。第1段階では1296基の衛星が配置されます。キネティカ2はミニ・ファルコン・ヘビーで、3つの並列ブースターがあり、それぞれが9基ではなく3基のケロシン燃料エンジンを搭載しています。低地球軌道に約12メートルトン（2万6000ポンド）を運ぶことができ、CASスペースは最終的にブースターを回収して再利用する計画です。

インドは10月30日、地域の...（記事は途中で終了）