土曜日、ジンバブエ警察はカリバ湖のボート事故でさらに22人の遺体を回収し、死者数は厳しい68人になったと発表した。どうやら、114人の大人、5人の乗組員、そして明かされていない数の子供たちを乗せたフェリー（許可されているのは90人だけ）を詰め込むと、海（または湖）は反対する傾向があるようだ。

フェリーは火曜日、ザンビアとの国境に位置するカリバ湖で転覆した。調査によると、強風の中で転覆した際、過積載だったことが示唆されている。過積載？まさか。少なくとも24人も定員を超えていたことが何か関係しているなんて、まるで偶然のようだ。

死者の中には18人の子供が含まれており、これはジンバブエで最も致命的な事故の一つと考えられている。乗客のほとんどは湖周辺に住む村人や魚商人で、おそらく家に帰るか獲物を売るために移動していただけで、統計になるつもりはなかった。

捜索活動に参加しているボート連隊の司令官、ジョセフ・ムチェチェシ中佐は「今日これまでに22人の遺体を回収しました。すべての遺体を回収できると確信しています」と述べた。自信は結構だが、死者は戻らない。

民間防衛ユニットは水曜日、77人が救助されたと発表した。これは何かではあるが、確認された68人の死者と、今後さらに増える可能性に比べれば見劣りする。

何百人もの人々が湖畔の町カリバの地区病院に集まり、親族や愛する人の遺体を確認した。木曜日には、首都ハラレの北西約280キロ（175マイル）に位置するカリバで公開追悼式が行われ、その後埋葬が始まった。

生存者によると、出発直後に船が浸水し始めたため、フェリーの運転手に引き返すよう懇願したという。45歳のチャンス・シヤマブ氏はAFP通信にこう語った。「神に感謝、波が沈みゆく船を押して、私たちはなんとか上に登れました。ボートが転覆したとき、ほとんどの人がライフジャケットを奪い合いましたが、ほとんどの人は使い方さえ知りませんでした。」ライフジャケットに取扱説明書がないなんて？そして、船が沈んでいるときに誰がチュートリアルを見る時間があるだろうか？

カリバ湖は、体積で世界最大の人造湖で、長さ200キロ（124マイル）以上、幅最大40キロ（25マイル）ある。1950年代にイギリス植民地時代にザンベジ川をせき止めて作られ、約5万7000人が移住を余儀なくされた。それ以来、悲劇の源となっている。2014年には、ザンビア側の湖で独立記念日の祝賀に向かう途中にボートが転覆し、26人（うち24人は子供）が溺死した。ジンバブエ側では、2021年の事故で乗客5人が溺死した。

つまり、要約すると、過積載のボート、強風、ライフジャケットを使えない乗客、そして人を飲み込む歴史のある湖。しかし、少なくとも当局はすべての遺体を見つけると確信している。小さな慈悲だ。