L'aereo sperimentale X-59 della NASA per la ricerca supersonica silenziosa è stato fotografato mentre volava sopra il deserto del Mojave in California, precisamente il 14 aprile 2026. Il traguardo chiave, che ha coinvolto l'aereo nella transizione al volo con il carrello retratto, è un passo importante nella sua campagna di test, confermando che gli aerei generalmente funzionano meglio quando non trascinano il loro carrello di atterraggio.
L'X-59 ha ora completato i suoi voli più alti e veloci fino ad oggi, espandendo il suo raggio operativo e facendo progressi verso il suo obiettivo finale del volo supersonico. Nei voli futuri, il team svolgerà l'emozionante compito di esaminare fattori come le prestazioni dei suoi controlli, i carichi e la dinamica strutturale, e i sottosistemi tra cui idraulica, carburante, avionica e carrello di atterraggio. Monitoreranno anche le prestazioni del Sistema di Visione Esterna, una serie di telecamere posizionate sull'X-59 collegate a un display nella cabina di pilotaggio che sostituisce un tradizionale parabrezza anteriore, perché chi ha bisogno di vedere dove sta andando con i propri occhi?
La missione Quesst della NASA, che presenta questo aereo X-59 unico nel suo genere, dimostrerà la tecnologia per volare supersonico, o più veloce della velocità del suono, senza generare forti boom sonici, un problema che l'umanità ha disperatamente cercato di risolvere da quando il Concorde è andato in pensione. Puoi tenerti aggiornato sulle ultime notizie dell'X-59 sul blog NASA Quesst, presumibilmente per ulteriori aggiornamenti sul carrello che sale e scende.