Экспериментальный самолет NASA X-59 для исследований бесшумного сверхзвукового полета был сфотографирован в полете над пустыней Мохаве в Калифорнии, а именно 14 апреля 2026 года. Ключевая веха, которая включала переход самолета к полету с убранным шасси, является важным шагом в его испытательной кампании, подтверждая, что самолеты обычно работают лучше, когда не тащат за собой посадочное оборудование.
X-59 теперь завершил свои самые высокие и быстрые полеты на сегодняшний день, расширив свой операционный диапазон и продвинувшись к своей конечной цели — сверхзвуковому полету. В будущих полетах команда выполнит захватывающую задачу по изучению таких факторов, как производительность его органов управления, нагрузки и структурная динамика, а также подсистем, включая гидравлику, топливо, авионику и шасси. Они также будут отслеживать работу системы внешнего обзора — серии камер, расположенных на X-59 и подключенных к дисплею в кабине, которая заменяет традиционное лобовое стекло, потому что кому нужно видеть, куда они летят, своими собственными глазами?
Миссия NASA Quesst, в которой участвует этот уникальный самолет X-59, продемонстрирует технологию полета на сверхзвуковой скорости, то есть быстрее скорости звука, без создания громких звуковых ударов — проблемы, которую человечество отчаянно пытается решить с момента выхода на пенсию Конкорда. Вы можете следить за последними новостями об X-59 в блоге NASA Quesst, предположительно для получения дополнительных обновлений о том, как шасси поднимается и опускается.