L'ex capo della società autostradale italiana è stato condannato a 12 anni di carcere per il crollo del ponte Morandi di Genova nell'agosto 2018, un disastro che uccise 43 persone. I pubblici ministeri avevano chiesto una pena più lunga per Giovanni Castellucci, ex amministratore delegato di Autostrade per l'Italia (Aspi), ma a quanto pare 12 anni sono sembrati sufficienti per un ponte che ha ceduto durante un temporale nel pieno della stagione delle vacanze, facendo precipitare auto e camion al suolo.

Castellucci, che sta già scontando una condanna a sei anni per un disastro stradale del 2013, era uno dei 57 imputati processati a Genova. Un altro alto funzionario, Michele Donferri Mitelli, ha ricevuto 11 anni. Emmanuel Diaz, il cui fratello Henry è morto, ha detto alla TV italiana di essere "molto soddisfatto" del verdetto, mentre Egle Possetti, che ha perso la sorella e la sua famiglia, ha trovato la condanna a 12 anni "accettabile".

Castellucci non era in aula per ascoltare le sentenze lette dal giudice Paolo Lepri. L'ex numero due di Aspi, Paolo Berti, ha ricevuto cinque anni e mezzo - sette in meno di quanto chiesto dai pubblici ministeri. In totale, i pm avevano chiesto 400 anni per i 57 imputati per non aver mantenuto il viadotto, costruito da Riccardo Morandi nel 1967. Tutti gli imputati hanno negato ogni addebito.

I pubblici ministeri hanno sostenuto che la manutenzione della struttura invecchiata è stata ripetutamente ritardata e i segnali di allarme ignorati, mentre gli avvocati difensori hanno incolpato un difetto di progettazione e un cavo racchiuso nel cemento. Tra gli imputati c'erano ingegneri della società di manutenzione Spea ed ex funzionari del ministero dei Trasporti e della società madre di Aspi, Atlantia. L'ex amministratore delegato di Spea, Antonino Galatà, ha ricevuto cinque anni e mezzo, e l'ex funzionario del ministero dei Trasporti Mauro Coletta ha ricevuto cinque anni.

Alla vigilia del processo, l'attuale capo di Aspi, Arrigo Giana, ha emesso le prime scuse pubbliche dell'azienda, dicendo che "le azioni e le decisioni di alcune persone hanno lasciato cicatrici indelebili". Nel frattempo, le famiglie delle 43 vittime hanno aspettato un verdetto che finalmente è arrivato - probabilmente troppo tardi per rimediare al danno, ma giusto in tempo per ricordare a tutti che le infrastrutture non si mantengono da sole.