Mientras Zhang estaba de viaje de negocios, cuatro niños locales, ninguno mayor de diez años, habían estado usando su Ferrari 488 GTB rojo como su patio de juegos personal en Kunming, provincia de Yunnan. Las imágenes de CCTV mostraban a los niños sentados en el parabrisas, caminando por el techo, deslizándose por el vidrio trasero y pinchando la carrocería con varas de bambú. El coche sufrió rayones en el capó, techo, guardabarros, luces traseras y ventanas, junto con un parachoques delantero agrietado.

El coche está valorado en 3.6 millones de yuanes, aproximadamente $530,000. Ante un presupuesto de reparación de fábrica que superaba los 100,000 yuanes, Zhang optó por un taller independiente que usara piezas no originales, reduciendo el costo total a 29,360 yuanes ($4,300). Eso es él yendo más de la mitad del camino hacia los padres antes de que siquiera hubiera tenido una conversación.

Zhang dice que primero intentó resolverlo en privado, siendo él mismo padre. Siguieron dos rondas de discusión. Los padres ofrecieron 5,000 yuanes ($736) y, según Zhang, 'nunca trajeron voluntariamente a los niños a disculparse', lo que lo llevó a presentar una demanda civil solicitando el costo total de las reparaciones. Bajo la ley china, cuando niños menores de 14 años causan daños, el litigio civil es la vía principal para obtener compensación. Los tutores pueden ser considerados responsables a menos que demuestren supervisión adecuada, lo cual, dado el video, puede ser difícil.

El 488 GTB cuenta con un V8 biturbo de 661 caballos de fuerza, producido de 2015 a 2020. No es una rareza de colección, solo un Ferrari de motor central lo suficientemente común como para estacionarlo al aire libre, pero lo suficientemente caro como para que hacerlo conlleve un riesgo real. La verdadera historia: Zhang se desvivió para mantener esto fuera de los tribunales, y las familias lo interpretaron como una oportunidad para regatear. La demanda fue el único final lógico.