دخلت ناقلة تابعة لـ"أسطول الظل" الروسي القناة الإنجليزية لأول مرة منذ أن صعدت القوات البريطانية على متن سفينة "سمايتوس" في وقت مبكر من صباح الأحد، وفقًا لبيانات تتبع السفن التي راجعتها بي بي سي فيري فاي.

سفينة "فورواردير"، وهي سفينة ترفع العلم الروسي غادرت ميناء بريمورسك الأسبوع الماضي، دخلت القناة مساء الأربعاء وأبحرت جنوبًا. تبث وجهتها النهائية كميناء دونغ ينغ في الصين. تجنبت سفن أسطول الظل الخاضعة للعقوبات البريطانية القناة منذ أن اعترضت القوات البريطانية سفينة "سمايتوس"، حيث أظهرت بيانات التتبع عددًا من السفن الخاضعة للعقوبات غيرت مسارها لتجنب الممر المائي في أعقاب العملية.

تواصلت بي بي سي فيري فاي مع وزارة الدفاع للتعليق. تظهر بيانات تتبع السفن أن سفينة حربية تابعة للبحرية الملكية، إتش إم إس تاين، تعمل في المنطقة القريبة من موقع الناقلة.

فُرضت عقوبات على "فورواردير" من قبل المملكة المتحدة والولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي في عام 2025. منذ أن اتهمتها الحكومة البريطانية بتهريب النفط من روسيا، غيرت السفينة اسمها مرتين. أظهرت صور الأقمار الصناعية أن "فورواردير" غادرت بريمورسك في 12 يونيو بعد تحميل النفط. المصفاة هي الأكبر في بحر البلطيق وهي مركز تصدير حاسم لصناعة الطاقة الروسية.

وفرت ناقلات أسطول الظل مثل "فورواردير" شريان حياة حاسمًا للكرملين منذ أن فرض الغرب عقوبات على صادراته من الطاقة في أعقاب الغزو الشامل لأوكرانيا في عام 2022. الأسطول السري الذي يضم أكثر من 700 ناقلة قديمة، عادة ما تكون ملكيتها مبهمة، مسؤول عن نقل 75% من النفط الروسي الخاضع للعقوبات، وفقًا لوزارة الدفاع.

قال مسؤول في الناتو سابقًا لبي بي سي فيري فاي إن السفينة الحربية الروسية "الأدميرال غريغوروفيتش" قد تم تكليفها بمرافقة ناقلات النفط الخاضعة للعقوبات. لكن من غير الواضح ما إذا كانت الفرقاطة ترافق "فورواردير". تورطت "الأدميرال غريغوروفيتش" في حادثة يوم الثلاثاء عندما أطلقت طلقات تحذيرية باتجاه يخت بريطاني كان قد تحرك نحوها في القناة. قال مسؤول في الناتو لبي بي سي فيري فاي إنه حتى مساء الأربعاء، لم تتحرك "الأدميرال غريغوروفيتش" بعيدًا عن موقع الحادثة.

في مارس، أعلن رئيس الوزراء البريطاني السير كير ستارمر أن القوات المسلحة البريطانية "قادرة الآن على الصعود على متن السفن الخاضعة للعقوبات التي تمر عبر مياهنا" والتي لا تعمل وفقًا للقانون الدولي. لكن خبراء قالوا لبي بي سي فيري فاي إنه من غير المرجح أن تسعى المملكة المتحدة أو فرنسا إلى اعتراض الناقلة.

قال فريدريك فان لوكرين، ضابط بحري بلجيكي سابق ومحلل بحري: "ملاحقة السفن التي ترفع علمًا مزيفًا أو تسيء استخدام علم الملاءمة شيء، لكن هذا سيكون ملاحقة لروسيا مباشرة وهو ما سيكون خطوة تصعيدية أخرى". وأضاف فان لوكرين: "بما أن هذه سفينة ترفع العلم الروسي، وربما ترافقها سفينة حربية روسية، لا أتوقع أن تحاول المملكة المتحدة أو أي دولة غربية أخرى الصعود عليها".

تم الصعود على متن "سمايتوس" والاستيلاء عليها من قبل مشاة البحرية الملكية وضباط من الوكالة الوطنية للجريمة بينما كانت تبحر بدون علم مسجل في انتهاك للقانون الدولي. السفينة محتجزة حاليًا من قبل مسؤولين بريطانيين قبالة ساحل ويموث وقد تم توجيه الاتهام لقبطانها بمخالفة العقوبات.

أشار مارك دوغلاس، المحلل مع شركة الاستخبارات البحرية ستاربورد، أيضًا إلى أن الظروف المحيطة بسفينة "سمايتوس" وفرت أساسًا قانونيًا أوضح بكثير للمملكة المتحدة للصعود على متن السفينة. قال: "نظرًا لأن سجل الكاميرون قد شطب سفينة 'سمايتوس' قبل أن تبحر عبر القناة، كانت هناك بالتأكيد أسباب معقولة للاشتباه في أن السفينة بدون جنسية". وأضاف: "'فورواردير'، من ناحية أخرى، ترفع العلم الروسي وعلى الرغم من هيكل الملكية المبهم، ليس لدينا معلومات تشير إلى أن هذا علم مزيف".

في أعقاب الصعود على متن "سمايتوس"، أظهرت بيانات تتبع السفن أن العديد من الناقلات الخاضعة للعقوبات غيرت مسارها لتجنب القناة الإنجليزية. يبدو أن العديد من السفن الخاضعة للعقوبات تسلك حاليًا طريقًا بديلًا حول الساحل الغربي لأيرلندا.

في مايو، أثبتت بي بي سي فيري فاي أن ما يقرب من 200