津巴布韦卡里巴湖上，一艘超载渡轮倾覆，造成至少15人死亡，27人失踪，再次证明该湖的美景与其悲剧潜力不相上下。

据津巴布韦民防部门（CPU）援引售票记录称，这艘核定载客90人的船只，实际载有114名成人乘客、5名船员以及数量不明的儿童。因为谁需要准确的乘客人数呢，只要按时开船就行？

一名船员告诉国家广播公司ZBC，周二渡轮遭遇大浪倾覆时，船上有153人。一名乘客对ZBC表示，船从湖滨城镇卡里巴出发约30分钟后开始进水，原本是前往岛屿和钓鱼营地的例行旅程，却变成了一场水中的噩梦。

CPU表示，一支专业水下救援队已被空运至事发区域，搜救工作于周三继续进行。周二ZBC分享的一段视频显示，多人似乎坐在倾覆的渡轮上，至少四艘快艇前往救援，一架直升机在上空盘旋。因为没有什么比直升机盘旋而你 clinging to 倾覆船体更能体现‘高效救援’了。

媒体从业者Maxwell Kanhema Page最初发布了ZBC分享的视频，他在Facebook页面上转发了从岸边拍摄的另一段视频，称湖面‘愤怒’。他说：‘片刻之后，我接到200多个关于（渡轮）沉没的电话。真是悲伤的一天。’

卡里巴湖是世界上体积最大的人工湖，沿津巴布韦北部与赞比亚的边界延伸约150英里。它建于1950年代英国殖民统治时期，当时赞比西河被筑坝，导致约5.7万人流离失所。卡里巴大坝供应两国至少三分之一的电力，尽管这个湖似乎不仅善于发电，还善于制造悲剧。

船只在该湖倾覆并不罕见。2014年，在赞比亚一侧的湖面上，一艘载有26人（其中24名儿童）的船只在前往参加独立日庆祝活动时倾覆，导致26人溺亡。在津巴布韦一侧，2021年的一次事故中有5人溺亡，2023年10月的一次倾覆中3人恐已遇难。再之前一个月，一艘警船倾覆，但无人死亡。因为即使在灾难中，一致性也很重要。