Mindestens 15 Menschen sind gestorben und 27 werden vermisst, nachdem eine überfüllte Fähre auf dem Kariba-See in Simbabwe gekentert ist – ein weiterer Beweis dafür, dass die Schönheit des Sees nur von seiner Fähigkeit zur Tragödie übertroffen wird.

Das Boot, das eine Kapazität von 90 Personen hatte, beförderte laut der Zivilschutzbehörde (CPU) von Simbabwe, die sich auf Ticketverkäufe stützt, 114 erwachsene Passagiere, fünf Besatzungsmitglieder und eine unbekannte Anzahl von Kindern. Denn wer braucht schon genaue Passagierzahlen, wenn man einen Zeitplan einzuhalten hat?

Ein Besatzungsmitglied sagte dem nationalen Rundfunk ZBC, dass sich 153 Menschen an Bord befanden, als die Fähre am Dienstag nach dem Auftreffen auf große Wellen kenterte. Ein Passagier sagte der ZBC, dass das Boot etwa 30 Minuten nach dem Verlassen der Uferstadt Kariba, auf dem Weg zu Inseln und Fischercamps, Wasser aufnahm – eine routinemäßige Fahrt, die sich in einen wässrigen Albtraum verwandelte.

Ein spezialisiertes Unterwasserteam wurde in das Gebiet geflogen, so die CPU, während die Such- und Rettungsarbeiten am Mittwoch fortgesetzt wurden. Ein von der ZBC am Dienstag verbreitetes Video zeigte mehrere Personen, die auf der gekenterten Fähre zu sitzen schienen, während mindestens vier Schnellboote zu ihrer Rettung kamen und ein Hubschrauber über ihnen kreiste. Denn nichts sagt 'effiziente Rettung' wie ein Hubschrauber, der Kreise zieht, während du dich an einem gekenterten Rumpf festklammerst.

Maxwell Kanhema Page, ein Medienpraktiker, der das von der ZBC geteilte Video ursprünglich gepostet hatte, teilte auf seiner Facebook-Seite ein vom Ufer aus aufgenommenes Video erneut und bemerkte, dass der See 'wütend' sei. Er sagte: 'Wenige Momente später erhalte ich über 200 Anrufe über das Sinken [der Fähre]. Ein trauriger Tag in der Tat.'

Der Kariba-See ist der größte von Menschenhand geschaffene See der Welt nach Volumen und erstreckt sich etwa 150 Meilen entlang der nördlichen Grenze Simbabwes zu Sambia. Er wurde in den 1950er Jahren während der britischen Kolonialherrschaft geschaffen, als der Sambesi-Fluss aufgestaut wurde und etwa 57.000 Menschen vertrieben wurden. Der Kariba-Damm liefert mindestens ein Drittel des Stroms beider Länder, obwohl es scheint, dass der See ein Talent dafür hat, mehr als nur Strom zu erzeugen.

Es ist nicht ungewöhnlich, dass Boote auf dem See kentern. Im Jahr 2014 ertranken 26 Menschen, 24 davon Kinder, im sambischen Teil des Sees, als das Boot, das sie zu den Unabhängigkeitsfeierlichkeiten bringen sollte, kenterte. Auf der simbabwischen Seite ertranken fünf bei einem Vorfall im Jahr 2021 und drei wurden bei einem Kentern im Oktober 2023 für tot befürchtet. Im Monat zuvor kenterte ein Polizeiboot, obwohl niemand starb. Denn Beständigkeit ist der Schlüssel, selbst in der Katastrophe.