Andre Lavoie, 2009 yılında mühendis olarak SpaceX'e katıldı ve roketlerine güç veren basınç tanklarını tasarladı. Maaşının bir kısmını hisse senedi olarak aldı - bu, start-up'larda işe alım teşviki olarak yaygın bir takastır. Aradan yaklaşık 17 yıl geçti ve kendisine verilen 200.000 hisse şu anda yaklaşık 23 milyon dolar (17 milyon sterlin) değerinde - ve 63 yaşındaki Lavoie, mümkün olan en kısa sürede bunları nakde çevirmeye hazır olduğunu söylüyor.

"İleride her fırsatta biraz daha satacağım," diyor BBC'ye. "Hisse senetleri o kadar radikal bir şekilde yükseliyor ki hayat planlarımı alt üst ediyor - geleceği gerçekten bilemezsiniz, bu yüzden erken ve aralıklarla satmak daha iyi."

Lavoie, yıllar içinde SpaceX'teki hisselerinin değerinin arttığını gören tek kişi olmaktan çok uzak. Şirketin kurucusu Elon Musk, Fox News'te SpaceX'in Haziran ayında borsaya kote olmasının muhtemelen 'birkaç bin' çalışanı milyoner yaptığını söyledi - buna 'üretim hattında çalışan personel' de dahil. Raporlara göre, halka arz ile tahminen 4.400 yeni milyoner yaratıldı.

Çoğu yeni halka arz edilen şirketin aksine, SpaceX hisseleri aşamalı olarak serbest bırakılacak: ilk %20'si 6 Ağustos'ta, geri kalanı yıl boyunca partiler halinde gelecek. Hissedarların ilk fırsatta hisselerini satıp satmamaya karar vermesi bireysel bir meseledir. Lavoie'nin aksine, bazıları daha sonra daha büyük kazançlar umarak hisselerini tamamen ellerinde tutmayı seçebilir.

SpaceX, Haziran ayında Nasdaq'a tarihin en büyük ilk halka arzı (IPO) ile kote oldu ve roket ve uydu şirketini 2 trilyon doların üzerinde değerledi. Bu, Elon Musk'ı kısaca dünyanın ilk trilyoneri yaptı, ancak hisse senedi soğuyunca serveti haftalar içinde bu eşiğin altına geriledi.

Şirketin halka açık bir şirket olarak bu hafta açıklanan ilk sonuçlarında, üç aylık gelirin yıllık bazda neredeyse iki katına çıkarak 7,8 milyar dolara (5,8 milyar sterlin) ulaştığı, harcamalarının ise 18,3 milyar dolara fırladığı - geçen yıla göre altı kattan fazla - görüldü. Genel olarak SpaceX, Haziran'a kadar olan üç ayda 143 milyon dolar net zarar ve yılın ilk altı ayında 2 milyar dolar zarar etti.

Musk bir kazanç çağrısında şüphecilere karşı çıktı: "Bence insanlar Starlink'i gerçekten küçümsüyor." Şu anda kâr eden tek bölüm olan uydu internet hizmetinin bir gün dünya internetinin çoğunu sağlayabileceğini tahmin etti. Ancak şirketin hisseleri kazanç raporunun ardından düştü ve yatırımcılar genel olarak yapay zekaya harcanan büyük miktardaki paradan ürktü.

Lavoie, hisselerinin bir kısmını satarak elde ettiği parayı, İtalya'nın kuzeydoğusundaki Friuli bölgesindeki Pontebba'da yenilediği bir oteli ve küçük bir bira fabrikasını finanse etmek için kullanmayı planlıyor. Gelecek için önceliğinin, yerel bir çevre grubuyla ortaklaşa bölgedeki hava kirliliği konusunda farkındalık yaratmak olduğunu söylüyor.

İşe alınmadan önce Lavoie ile bizzat Musk görüştü. "Bir şey istediğinde çok çekici bir insan," diyor Lavoie. Musk'ın politikaları hakkında yorum yapmadı - "bu onun işi" - ancak şirket hakkında çekincesiz: "Her zaman mutlu bir şekilde destekleyici ve etkilendim ve bu inanılmaz insanlarla tekrar çok çalışırdım."

Bazı analistler SpaceX'i mevcut borsa fiyatının yarısından daha az bir değerle değerlendiriyor ve xAI ile olan bağlarının gerçek bir finansal risk taşıdığı konusunda uyarıyor - bu, Wall Street'te SpaceX, OpenAI ve Anthropic dahil yapay zeka bağlantılı firmaların aşırı değerlenmiş olabileceği yönündeki daha geniş bir endişenin parçası. Daha önce NASA için çalışmış bir ekonomist olan Sinead O'Sullivan, Haziran ayında BBC'ye SpaceX'in bir "Elon Musk ego projesi" olduğunu düşündüğünü söyledi. "Herhangi bir uzay endüstrisinden çok Elon Musk markasının bir payını satın alıyorsunuz," dedi.

Ancak Bank of America Securities'te havacılık analisti olan Ron Epstein, son hisse senedi fiyat dalgalanmalarının şirketten çok piyasa hakkında bilgi verdiğini söylüyor. "Bunun çoğu makro trendlerle ilgili," diyor. "Hiçbiri gerçekten şirkette temel olarak olup bitenlerle ilgili değil." SpaceX'i yalnızca bir yapay zeka oyunu olarak değerlendiren yatırımcıların hayal kırıklığına uğrayabileceğini, çünkü şirketin asıl işinin roket ve uydu olduğunu söylüyor.