BBC Business
영국 자선단체들, '가구 빈곤'이 실재한다고 확인… '텅 빈 집'이 충분히 명백하지 않았던 모양
영국 자선단체들은 약 600만 명이 침대, 조리기, 냉장고 없이 살고 있는 '가구 빈곤' 문제를 해결하기 위해 정부의 국가 전략을 촉구하고 있다.
2026-10-19
BBC Business
2026-08-10
The Guardian Europe
번햄, 가짜 할인 및 구독 함정에 전쟁 선포, 우리가 그걸 위한 법이 필요했나 봐
앤디 번햄의 가짜 할인 금지와 구독 해지 간소화 계획은 연간 4억 파운드를 절약할 수 있지만, 무엇이든 해지하는 방법을 알 수 있다면 말이다.
2026-07-15
BBC Business
템스워터, 요금 40% 인상 후 흑자 전환…부채는 소국 GDP보다 커
템스워터가 요금 40% 인상 후 흑자 전환했지만 부채는 185억 파운드로 불어났고, 고객 불만은 77% 급증했으며, 회사는 새 총리 앤디 버넘의 국유화 결정을 기다리고 있다.
The Guardian Europe
팔란티어의 아늑한 영국 포옹: 유급 접근과 얄팍한 규칙이 '가장 무서운 회사'를 NHS에 정착시키다
팔란티어의 3억 3천만 파운드 NHS 계약과 다른 영국 계약들은 유급 접근과 약한 규칙이 어떻게 '무서운' 기술 회사가 자리잡게 하는지 보여주지만, 탈출은 가능하다.
2026-07-02
BBC Politics
문화부 장관, X 탈출… 플랫폼 '민주주의·공동체·기본 예의에 좋지 않아'
문화부 장관 리사 낸디가 X를 떠나며 플랫폼이 민주주의와 공동체에 해롭다고 비판, 정부 부처 중 두 번째로 이탈했다.
2026-06-04
The Guardian Europe
영국, 미국 평론가 두 명 입국 금지…실제 전쟁보다 말이 더 위험하다고 판단한 듯
영국이 가자 지구 비판을 이유로 좌파 미국 평론가 두 명을 입국 금지했지만, 보수 성향의 벤 샤피로는 계속 통과시키는 이중적 태도를 보이고 있다.
2026-06-02
BBC Politics
스타머 총리 휴대폰에 '사라지는 잉크' 기능, 10번가가 무심코 확인
스타머 총리의 휴대폰 자동 삭제 기능으로 맨델슨 대사 임명 관련 메시지가 편리하게 사라졌으며, 정부는 투명성에 영향을 미치지 않는다고 주장하지만 비판이 일고 있다.
2026-06-01
BBC Politics
정부, '고통스러운' 맨델슨 왓츠앱 1,000페이지에 대비하다: 나쁜 소식의 부메랑이 또다시 맞히다
정부는 피터 맨델슨의 왓츠앱 메시지 1,000페이지를 공개할 예정이며, 이는 '외교적 투명성'이 상사의 아첨하는 문자를 의회에 던지는 것임을 증명한다.
2026-05-28
BBC Business
보고서 경고: 2031년까지 젊은이 6명 중 1명은 일도 배움도 없을 것, 누군가 조치를 취하지 않으면
주요 보고서가 긴급 조치 없이 2031년까지 젊은이 6명 중 1명이 일도 배움도 없는 '잃어버린 세대'가 될 것이라고 경고하며, 현재 시스템이 구식이라고 비판했다.
2026-05-23
BBC Politics
정부, 청년 취업 지원보다 혜택에 25배 더 지출…선택의 문제인 듯
앨런 밀번의 보고서는 영국 정부가 청년 취업 지원보다 혜택에 25배 더 지출한다고 밝히며, 거의 100만 명의 NEET 청년이 있는 상황에서 이를 '수치스럽다'고 비난했다.
2026-05-21
The Guardian
정부가 결정: '말하는 사람'이 아니라면 보너스를 받아야 한다 — 고위 공무원들, 드디어 성과급 지급
영국 고위 공무원들이 처음으로 성과급을 받게 되었는데, 정부는 '말하는 사람'이 아닌 '행동하는 사람'에게 보상하겠다고 밝혔으며, 이는 회의를 위한 회의가 일상인 직업에서 혁명적인 개념이다.
2026-05-20
BBC Politics
영국 디지털 ID 도입, 의원들이 '완전 대참사'로 평가… 그나마 예의를 갖춘 표현
영국 정부의 디지털 ID 강제 도입 계획이 대중의 반발로 U턴하고 의회에서 '대참사'로 평가받으며, 정부는 자발적 참여로 선회했지만 신뢰 회복이 과제로 남았다.
2026-05-19
BBC Business
HS2 비용 1000억 파운드 돌파; 기차는 목적지에 약간 덜 빠르게, 아마도 2040년에 도착할 예정
HS2 비용이 최대 1027억 파운드에 달하고 열차 속도는 느려지며 전체 서비스는 2040년대까지 운행되지 않을 예정이지만, 적어도 정부는 이에 대해 화가 나 있습니다.
The Good Times
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