Самый эффективный инструмент Европы по сокращению парниковых газов — Система торговли выбросами ЕС (ETS) — рискует быть ослабленным, предупреждают критики, после того как Европейская комиссия предложила пересмотр, который дает загрязнителям более дешевый и медленный путь к сокращению выбросов. Обзор, появившийся после смертоносных лесных пожаров в Испании и рекордных волн жары по всему континенту (которые, по словам ученых, были бы «практически невозможны» без климатического коллапса), направлен на приведение ETS в соответствие с целью ЕС к 2040 году сократить выбросы на 90%. Но давление со стороны 10 государств-членов ЕС, утверждающих, что система повышает затраты на энергию и вредит конкурентоспособности, привело к уступкам: тяжелая промышленность получает бесплатные разрешения на загрязнение на более длительный срок, а потолок разрешений будет сокращаться медленнее. С 2005 года ETS сократила выбросы на 47% по сравнению с уровнем 2005 года, но предлагаемое замедление может привести к дополнительным 2 миллиардам тонн CO2, по данным WWF. Схема распространится на муниципальные отходы и частные самолеты (наконец-то покончив с этой несправедливой привилегией для богатых), но рейсы в Китай и США освобождены, чтобы избежать конфликта с администрацией Трампа. Климатический комиссар ЕС Вопке Хукстра назвал ETS «феноменальным активом», который спас Европу от потребления 100 миллиардов кубометров газа, но признал, что у нее есть слабые места — а именно, недобросовестная конкуренция со стороны неевропейских соперников. Критики, такие как немецкий зеленый депутат Европарламента Михаэль Блосс, обвиняют комиссию в том, что она предоставляет промышленности «лицензию на загрязнение еще дольше и с меньшими затратами», в то время как Камилла Мори из WWF предупредила, что удаление строительных блоков из ETS подобно дестабилизации башни из дженги. Проект закона теперь должен быть согласован 27 государствами-членами ЕС и Европейским парламентом.