Lynk & Co a lansat o nouă versiune a flagship-ului său Lynk & Co 900 în China, iar cifrele din titlu sună de parcă cineva ar fi strănutat în timp ce scria un comunicat de presă. SUV-ul cu cinci locuri pretinde o autonomie totală de până la 1.363 km (847 mile) și pornește de la doar 37.300 $.

Această combinație de caracteristici de lux, autonomie absurdă și un preț care n-ar cumpăra un Honda Accord de gamă medie în SUA este încă o reamintire că producătorii auto chinezi parcurg în viteză manualul SUV-urilor premium. Această nouă versiune cu cinci locuri se alătură existentului Lynk & Co 900 cu șase locuri, mutând accentul spre practicitate cu un portbagaj mai mare și un compartiment de depozitare ascuns suplimentar de 80 de litri. Sursele chinezești raportează o adâncime a portbagajului de aproximativ 1.350 mm – perfect pentru drumuri lungi sau pentru a ascunde dovezile cumpărăturilor impulsive.

Spațiul pentru al doilea rând a fost, de asemenea, îmbunătățit, iar o caracteristică unică rămâne: un scaun care se pliază aproape complet pentru a crea o zonă dedicată de odihnă pentru copii, pentru că, aparent, copiii merită pui de somn de primă clasă în drumurile de familie.

Ca orice vehicul chinez de top în zilele noastre, interiorul este o scrisoare de dragoste către ecrane. Lynk & Co 900 oferă un head-up display cu realitate augmentată de 95 de inch – asta înseamnă mai multă suprafață de ecran decât sufrageria ta, într-o mașină care pornește sub 40.000 $. Cumpărătorii pot alege între propulsoare hibride de 1,5 litri și 2,0 litri. Versiunea de top de 2,0 litri produce performanțe serioase pentru un SUV de familie, deși Lynk & Co păstrează pentru moment cifra exactă a caii putere aproape de piept.

SUV-ul folosește pachetul de baterii hibride CATL cu o capacitate de 52,38 kWh, iar încărcarea rapidă de la 20% la 80% durează, se spune, doar 17 minute. Ca întotdeauna, aceste cifre se bazează pe optimistul ciclu de testare CLTC din China, așa că cifrele din lumea reală ar fi probabil mai mici – dar tot impresionante.

Lynk & Co 900 vine și echipat cu 29 de senzori de asistență la conducere, inclusiv camere, radar și senzori ultrasonici. Nivelurile superioare de echipare folosesc cipul Nvidia Drive AGX Thor pentru funcții avansate de condus asistat pe autostradă și în oraș.

Între vehicule electrice cu încărcare ultra-rapidă, SUV-uri de familie cu 1.000 de cai putere și prețuri din ce în ce mai agresive, producătorii auto chinezi se mișcă într-un ritm pe care mărcile tradiționale nu-l pot egala decât apăsând butonul de panică. Noul Lynk & Co 900 este încă o reamintire că ceea ce pare imposibil azi devine adesea normal surprinzător de repede – și că următorul tău vehicul de familie ar putea avea mai multe ecrane decât casa ta.