Lynk & Co, Çin'de amiral gemisi Lynk & Co 900'ün yeni bir versiyonunu piyasaya sürdü ve başlık rakamları sanki bir basın bülteni yazarken biri hapşırmış gibi görünüyor. Beş koltuklu SUV, toplamda 1.363 km'ye (847 mil) kadar menzil iddia ediyor ve fiyatı sadece 37.300 dolardan başlıyor.

Lüks özellikler, absürt menzil ve ABD'de orta donanım bir Honda Accord'a bile yetmeyecek fiyatın bu kombinasyonu, Çinli otomobil üreticilerinin premium SUV oyun kitabını hızla geçtiğinin bir başka hatırlatıcısı. Bu yeni beş koltuklu versiyon, mevcut altı koltuklu Lynk & Co 900'e katılarak, daha büyük bir kargo alanı ve ek 80 litrelik gizli depolama bölmesiyle pratikliğe odaklanıyor. Çinli kaynaklar, kargo derinliğinin yaklaşık 1.350 mm olduğunu bildiriyor - yol gezileri veya dürtüsel alışverişlerinizin kanıtlarını saklamak için mükemmel.

İkinci sıra alanı da iyileştirilmiş ve benzersiz bir özellik daha var: neredeyse dümdüz katlanarak özel bir çocuk dinlenme alanı oluşturan bir koltuk, çünkü görünüşe göre çocuklar aile sürüşlerinde birinci sınıf kestirmeleri hak ediyor.

Bugünlerde her Çinli amiral gemisi araçta olduğu gibi, iç mekan ekranlara bir aşk mektubu. Lynk & Co 900, 95 inçlik bir artırılmış gerçeklik baş üstü ekranı sunuyor - bu, arabanızda oturma odanızdan daha fazla ekran alanı demek ve fiyatı 40.000 doların altında başlıyor. Alıcılar 1.5 litrelik ve 2.0 litrelik hibrit güç aktarma organları arasında seçim yapabiliyor. En üst düzey 2.0 litrelik versiyon, bir aile SUV'si için ciddi performans üretiyor, ancak Lynk & Co tam beygir gücü rakamını şimdilik gizli tutuyor.

SUV, 52.38 kWh kapasiteli CATL hibrit batarya paketini kullanıyor ve %20'den %80'e hızlı şarjın sadece 17 dakika sürdüğü bildiriliyor. Her zamanki gibi, bu rakamlar Çin'in iyimser CLTC test döngüsüne dayanıyor, bu nedenle gerçek dünya rakamları muhtemelen daha düşük olacaktır - ancak yine de etkileyici.

Lynk & Co 900 ayrıca kameralar, radar ve ultrasonik sensörler dahil 29 sürücü destek sensörüyle donatılmıştır. Üst donanımlar, gelişmiş otoyol ve şehir içi yardımlı sürüş özellikleri için Nvidia'nın Drive AGX Thor çipini kullanıyor.

Ultra hızlı şarj edilebilen EV'ler, 1.000 beygir gücünde aile SUV'leri ve giderek agresifleşen fiyatlandırma arasında, Çinli otomobil üreticileri, köklü markaların ancak panik butonuna basarak yetişebileceği bir hızda ilerliyor. Yeni Lynk & Co 900, bugün imkansız görünenin yarın ne kadar hızlı normalleşebileceğinin bir başka hatırlatıcısı - ve bir sonraki aile taşıtınızın evinizden daha fazla ekrana sahip olabileceği.