스페이스X가 스타십 로켓의 업그레이드된 세 번째 버전을 처음으로 발사했는데, 즉시 폭발하지는 않았지만 멕시코만에서 상황을 흥미롭게 만들었다.

407피트 로켓(왜 작은 걸 만들까? 역대 가장 강력한 로켓)은 현지 시간 오후 5시 30분에 스페이스X의 회사 마을인 텍사스 스타베이스에서 이륙했다. 상단 스테이지는 슈퍼 헤비 부스터에서 분리되어 계획대로 우주로 계속 나아갔다. 그러나 부스터는 더 자발적인 경로를 선택했다: 엔진이 착륙 연소를 위해 제대로 재점화되지 않아 멕시코만으로 추락했고, 폭발했을 가능성이 크다. 이런.

한편, 스타십은 상승 중 여섯 개의 랩터 엔진 중 하나를 잃었지만, 20개의 스타링크 위성 시뮬레이터와 자체 외부를 촬영하도록 설계된 두 개의 개조된 스타링크 위성을 모두 배치했다. 이륙 후 약 1시간 만에 인도양에서 착륙을 시뮬레이션하기 위해 넘어져 폭발했다. 예상대로였다. 생산적인 화요일이었다.

이번 시험 발사는 수개월간 개발 중인 업그레이드된 스타십 V3 하드웨어의 첫 실제 시험대였으며, 스페이스X가 수년간 건설해 온 스타베이스의 새로운 발사대도 테스트했다. 또한 2025년 10월 이후 첫 스타십 비행이었는데, 이전 부스터가 11월 테스트 중 폭발하고 목요일 시도에서 발사탑의 유압 핀이 수축을 거부한 후였다.

이 발사는 역사적으로 어색한 순간에 이루어졌다: 스페이스X의 IPO 신청서가 이번 주에 공개되었으며, 회사는 6월 중순 나스닥에 상장할 예정이며 약 750억 달러를 조달할 목표라고 한다. 자금은 추가 개발, 거대한 AI 야망, 그리고 xAI와 머스크의 소셜 미디어 회사 X와 관련된 일부 부채 상환에 사용될 예정이다. 따라서 이번이 주식 시장 반응을 촉발하지 않는 마지막 스타십 시험 발사일 수 있다.

스페이스X는 스타십을 개발하는 데 수년과 수십억 달러를 쏟아부었으며, 이를 생명체의 다행성화 임무에 필수적이라고 본다. 단기적으로는 더 진보된 스타링크 위성을 지구 궤도에 배치해야 한다. 스타링크는 스페이스X 사업에서 유일하게 수익을 내는 부분이다. 이 새로운 버전은 더 큰 추력과 더 단순한 설계를 가진 3세대 랩터 엔진을 특징으로 하며, 부스터는 더 빠른 이륙과 발사탑의 더 쉬운 포획을 위해 설계되었다. 부스터가 그냥 폭발하지 않는다는 가정 하에 말이다.