ロケットレポート第8.46号へようこそ！今週のレポート本文ではスターシップに触れていませんので、簡単にアップデートを：スペースXの巨大ロケットの第13回飛行は、グウィン・ショットウェルによると早ければ来月にも実施可能とのこと。でもカレンダーに印をつけるのはまだ待ってくださいね。やるべきことはまだあります。次のテストは前回とほぼ同じで、亜軌道飛行の後、インド洋に着水します。軌道飛行は少なくとも第14回飛行までお預けです。なぜなら前回、宇宙空間での重要なエンジン再始動がうまくいかなかったからです。あらら。

欧州トップのロケット新興企業イザール・エアロスペースは、スペクトラムロケットの別の試験飛行を、"機体の流体システムにおける異常な挙動"を検出したため中止しました。同社は約10億ドルを調達していますが、これまでの飛行実績はわずか1回、しかも30秒も経たずに失敗した打ち上げだけです。重力は依然として無敗です。

NASAは3社に対し、5億ドルの天文学ミッションを救うために1年以内に衛星を製造・打ち上げられるかどうか尋ねました。新興企業カタリスト・スペース・テクノロジーズは「俺のビールを持ってろ」と言わんばかりに、リンクリブースト衛星を記録的な速さで製造。現在はペガサスXLロケットに統合され、早ければ6月27日に打ち上げ予定です。誰も可能だとは思っていませんでしたが、こうして実現しました。

宇宙発射デルタ45は、ポートカナベラルの北約2マイルに新しいロケット発射複合施設LC-51を検討中です。これは、先月ニューグレンロケットが爆発したブルーオリジンの射場に不気味なほど近いLC-46に取って代わるものです。近接問題、ご存知の通り。

フランスの新興企業ラティテュードは、ひっそりとロケットの名前を「ゼファー」から「アワ・ランチャー」に変更しました。おそらく、エアバス子会社のAALTOがすでに航空宇宙関連で「ゼファー」を商標登録していたからでしょう。気まずい。

中国の朱雀2Eロケットの上段が軌道上で分解し、ISSやスターリンク衛星の近くに破片を散乱させました。米宇宙軍は少なくとも51個の物体を追跡中です。良いニュース？大気抵抗により、数ヶ月から1年以内にほとんどが落下するでしょう。悪いニュース？それは依然として宇宙ゴミです。

リラティビティ・スペースは2028年の火星周回機ミッションを発表し、NASAエイムズ研究センターの機器を搭載します。詳細は乏しく、サイズ、質量、コスト？あまりありません。でもね、エリック・シュミットがCEOになりましたし、彼は軌道データセンターや慈善宇宙活動に興味があります。リラティビティは2022年にインパルス・スペースと火星着陸機計画もありましたが、アップデートは…静かです。

日本のH3ロケットは、固体ブースターなし、水素燃料エンジン3基のみの新しい構成で飛行に復帰しました。12月の失敗（ペイロード支持構造の崩壊が原因）の後、無事に打ち上げに成功。低コスト、少ない爆発。進歩です。

ASTスペースモバイルは、スペースXのファルコン9で3機のブルーバード衛星を打ち上げました。前回はニューグレンの爆発で1機を失いました。衛星は巨大で、2,400平方フィートの展開可能アンテナを備えています。ASTは今年45機の打ち上げを目指していましたが、現在は3機。ボトルネック？もちろんです。