Bienvenidos a la Edición 8.46 del Informe de Cohetes. No mencionamos Starship en el cuerpo del informe de esta semana, así que aquí va una actualización rápida: el Vuelo 13 del mega-cohete de SpaceX podría ocurrir tan pronto como el próximo mes, según Gwynne Shotwell. Pero no marques tu calendario todavía—aún queda trabajo por hacer. La próxima prueba se parecerá mucho a la anterior: suborbital, con un amerizaje en el Océano Índico. Un vuelo orbital tendrá que esperar al menos hasta el Vuelo 14, porque la última vez la nave no pudo realizar ese reinicio crítico del motor en el espacio. Ups.
Isar Aerospace, la principal startup de cohetes de Europa, canceló otro vuelo de prueba de su cohete Spectrum después de detectar "comportamiento anómalo en los sistemas de fluidos del vehículo". La empresa ha recaudado casi mil millones de dólares pero solo tiene un vuelo en su haber—un lanzamiento fallido que duró menos de 30 segundos. La gravedad sigue invicta.
La NASA preguntó a tres empresas si podían construir y lanzar un satélite en menos de un año para salvar una misión de astronomía de 500 millones de dólares. La startup Katalyst Space Technologies dijo: "Sujétenme el cerveza", y construyó el satélite de reimpulso Link en tiempo récord. Ahora está integrado con un cohete Pegasus XL para un lanzamiento no antes del 27 de junio. Nadie pensó que fuera posible, pero aquí estamos.
Space Launch Delta 45 está explorando un nuevo complejo de lanzamiento de cohetes, LC-51, a unas 2 millas al norte de Port Canaveral. Reemplazaría a LC-46, que está incómodamente cerca de la plataforma de Blue Origin—la misma donde un cohete New Glenn explotó el mes pasado. Problemas de proximidad, ya sabes.
La startup francesa Latitude dejó caer silenciosamente el nombre "Zephyr" de su cohete, ahora llamándolo "Nuestro Lanzador". Probablemente porque la subsidiaria de Airbus, AALTO, ya registró Zephyr para cosas aeroespaciales. Incómodo.
La etapa superior del cohete chino Zhuque-2E se rompió en órbita, esparciendo escombros cerca de la ISS y los satélites Starlink. La Fuerza Espacial de EE. UU. está rastreando al menos 51 objetos. ¿Lo bueno? La resistencia atmosférica probablemente traerá la mayor parte abajo en meses o un año. ¿Lo malo? Sigue siendo basura espacial.
Relativity Space anunció una misión orbitadora a Marte para 2028, con instrumentos del Centro de Investigación Ames de la NASA. Los detalles son escasos—tamaño, masa, costo? No tanto. Pero oye, Eric Schmidt es CEO ahora, y le interesan los centros de datos orbitales y las cosas espaciales filantrópicas. Relativity también tuvo un plan de aterrizaje en Marte con Impulse Space en 2022, pero las actualizaciones han sido... silenciosas.
El cohete H3 de Japón regresó al vuelo con una nueva configuración—sin propulsores sólidos, solo tres motores de hidrógeno. Se lanzó con éxito después de un fallo en diciembre atribuido al colapso de una estructura de soporte de carga útil. Menor costo, menos explosiones. Progreso.
AST SpaceMobile lanzó tres satélites BlueBird en un SpaceX Falcon 9, después de perder uno anterior en una explosión de New Glenn. Los satélites son masivos—2,400 pies cuadrados de antena desplegable. AST esperaba lanzar 45 este año; llevan tres. ¿Cuello de botella? Apuesta.