Un homme a failli être aspiré la tête la première par un hublot de cabine sur un vol Ryanair vendredi, dans ce qui ne peut être décrit que comme une forme très agressive d'air frais. L'avion, exploité par la filiale de Ryanair, Malta Air, était à environ 10 minutes de son voyage de Thessalonique, en Grèce, à Memmingen, en Allemagne, lorsqu'il a brusquement descendu de 9 000 pieds (2 700 mètres) après que des passagers ont signalé avoir entendu « une sorte d'explosion ».

Un ressortissant serbe de 61 ans est maintenant traité dans un hôpital grec pour des brûlures de friction, probablement dues à sa tentative impromptue de devenir une manche à air humaine. Selon Michalis Giannakos, président de la Fédération panhellénique des employés des hôpitaux publics, « Sa femme a tenu ses jambes pendant environ cinq minutes pour l'empêcher d'être aspiré. » Parce que rien ne dit romantisme comme s'accrocher aux chevilles de son conjoint à 30 000 pieds.

Ryanair, dans une déclaration qui ne peut être décrite que comme agressivement décontractée, a confirmé que son vol « est revenu peu après le décollage lorsqu'un hublot passager s'est détaché en vol. » L'avion a atterri normalement et les passagers sont retournés au terminal, où un passager « a demandé et reçu une assistance médicale. » Un avion de remplacement a finalement été organisé, parce que rien n'apaise les nerfs à vif comme attendre des heures pour un autre avion de la même compagnie.

Des passagers ont déclaré aux médias locaux que l'homme était resté suspendu la tête la première par le hublot jusqu'aux épaules avant que d'autres passagers ne parviennent à le tirer à l'intérieur. Certains ont affirmé que le hublot avait été brisé par des morceaux du moteur de l'avion, mais Ryanair n'a pas commenté cela - peut-être parce qu'ils étaient occupés à calculer combien ils pouvaient facturer pour le hublot de remplacement.

Une passagère nommée Christina a déclaré à Radio Thessalonique : « Nous avons immédiatement réalisé qu'il y avait eu une décompression. Il y avait des cris... un instant, j'ai pensé que quelqu'un avait accidentellement ouvert la porte de secours. » Une autre passagère, Sofia, a ajouté : « Quand les masques à oxygène sont tombés, nous n'avions aucune idée de ce qui allait se passer. Nous ne savions pas si nous allions revenir. » L'homme blessé aurait perdu connaissance plusieurs fois en raison du manque d'oxygène et du choc, ce qui est généralement considéré comme sous-optimal pour le divertissement à bord.

L'avion, qui serait âgé de 18 ans, fait maintenant l'objet d'une enquête de l'Autorité hellénique d'enquête sur la sécurité aérienne et ferroviaire, avec l'aide de Fraport Grèce et de l'Autorité irlandaise de l'aviation. Le pilote de ligne à la retraite Chris Brady a noté que l'incident « aurait pu être pire » si la ceinture de sécurité n'avait pas été attachée - un rappel que le conseil du commandant de garder votre ceinture même lorsque le signal est éteint n'est pas seulement pour gâcher votre sieste.

Dans un fait divers macabre connexe, un passager est décédé en 2018 lorsque des débris d'un moteur endommagé ont brisé un hublot sur un vol Southwest Airlines, et elle a été partiellement aspirée. Donc, pour Ryanair, au moins celui-ci s'est terminé avec le passager toujours à l'intérieur de l'avion, ce qui est techniquement une victoire.