Un hombre estuvo a punto de ser succionado cabeza abajo por una ventanilla de cabina en un vuelo de Ryanair el viernes, en lo que solo puede describirse como una forma muy agresiva de aire fresco. El avión, operado por la filial de Ryanair, Malta Air, llevaba unos 10 minutos de viaje desde Tesalónica, Grecia, hasta Memmingen, Alemania, cuando descendió abruptamente 9,000 pies (2,700 metros) después de que los pasajeros reportaran haber escuchado "una especie de explosión".

Un ciudadano serbio de 61 años está siendo tratado ahora en un hospital griego por quemaduras por fricción, presumiblemente por su intento improvisado de convertirse en una manga de viento humana. Según Michalis Giannakos, presidente de la Federación Panhelénica de Empleados de Hospitales Públicos, "Su esposa lo sostuvo de las piernas durante unos cinco minutos para evitar que fuera succionado". Porque nada dice romance como aferrarse a los tobillos de tu cónyuge a 30,000 pies.

Ryanair, en un comunicado que solo puede describirse como agresivamente casual, confirmó que su vuelo "regresó poco después del despegue cuando una ventanilla de pasajero se desprendió en vuelo". La aeronave aterrizó normalmente y los pasajeros regresaron a la terminal, donde un pasajero "solicitó y recibió asistencia médica". Finalmente se organizó un avión de reemplazo, porque nada calma los nervios alterados como esperar horas por un avión diferente de la misma aerolínea.

Los pasajeros dijeron a los medios locales que el hombre quedó colgando cabeza abajo por la ventanilla hasta los hombros antes de que otros pasajeros lograran tirar de él hacia adentro. Algunos afirmaron que la ventanilla fue rota por fragmentos del motor del avión, aunque Ryanair no ha comentado al respecto, quizás porque estaban ocupados calculando cuánto podrían cobrar por la ventanilla de reemplazo.

Una pasajera llamada Christina le dijo a Radio Tesalónica: "Inmediatamente nos dimos cuenta de que había ocurrido una descompresión. Hubo gritos... por un momento pensé que alguien había abierto accidentalmente la puerta de emergencia". Otra pasajera, Sofía, agregó: "Cuando cayeron las máscaras de oxígeno, no teníamos idea de lo que iba a pasar. No sabíamos si volveríamos". El hombre herido perdió el conocimiento varias veces debido a la falta de oxígeno y al shock, lo que generalmente se considera subóptimo para el entretenimiento a bordo.

La aeronave, que se cree tiene 18 años, está ahora bajo investigación por la Autoridad Helénica de Investigación de Seguridad Aérea y Ferroviaria, con la asistencia de Fraport Grecia y la Autoridad de Aviación Irlandesa. El piloto retirado de aerolíneas Chris Brady señaló que el incidente "podría haber sido peor" si el cinturón de seguridad no hubiera estado abrochado, un recordatorio de que el consejo del capitán de mantener el cinturón puesto incluso cuando el letrero está apagado no es solo para arruinar tu siesta.

En una trivia sombría relacionada, un pasajero murió en 2018 cuando los escombros de un motor dañado rompieron una ventanilla en un vuelo de Southwest Airlines, y fue parcialmente succionado. Así que, para Ryanair, al menos este terminó con el pasajero todavía dentro del avión, lo que técnicamente es una victoria.