Un uomo è stato quasi risucchiato a testa in giù da un finestrino di cabina su un volo Ryanair venerdì, in quello che può essere descritto solo come una forma molto aggressiva di aria fresca. L'aereo, operato dalla sussidiaria di Ryanair Malta Air, era a circa 10 minuti dal suo viaggio da Salonicco, Grecia, a Memmingen, Germania, quando è sceso bruscamente di 9.000 piedi (2.700 metri) dopo che i passeggeri hanno riferito di aver sentito "una specie di esplosione".

Un cittadino serbo di 61 anni è ora in cura in un ospedale greco per ustioni da attrito, presumibilmente per il suo tentativo improvvisato di diventare una manica a vento umana. Secondo Michalis Giannakos, presidente della Federazione Panellenica dei Dipendenti degli Ospedali Pubblici, "Sua moglie lo ha tenuto per le gambe per circa cinque minuti per impedire che venisse risucchiato fuori". Perché niente dice romanticismo come aggrapparsi alle caviglie del coniuge a 30.000 piedi.

Ryanair, in una dichiarazione che può essere descritta solo come aggressivamente casuale, ha confermato che il suo volo "è tornato poco dopo il decollo quando un finestrino passeggero si è staccato in volo". L'aereo è atterrato normalmente e i passeggeri sono tornati al terminal, dove un passeggero "ha richiesto e ricevuto assistenza medica". Alla fine è stato organizzato un aereo sostitutivo, perché niente calma i nervi scossi come aspettare ore per un aereo diverso della stessa compagnia.

I passeggeri hanno detto ai media locali che l'uomo è rimasto appeso a testa in giù fuori dal finestrino fino alle spalle prima che gli altri passeggeri riuscissero a tirarlo dentro. Alcuni hanno affermato che il finestrino è stato rotto da pezzi del motore del jet, anche se Ryanair non ha commentato - forse perché erano impegnati a calcolare quanto avrebbero potuto far pagare per il finestrino sostitutivo.

Una passeggera di nome Christina ha detto a Radio Salonicco: "Abbiamo subito capito che c'era stata una decompressione. C'erano urla... per un momento ho pensato che qualcuno avesse aperto accidentalmente la porta di emergenza". Un'altra passeggera, Sofia, ha aggiunto: "Quando le maschere di ossigeno sono cadute, non avevamo idea di cosa sarebbe successo. Non sapevamo se ce l'avremmo fatta a tornare". L'uomo ferito ha perso conoscenza diverse volte a causa della mancanza di ossigeno e dello shock, che è generalmente considerato non ottimale per l'intrattenimento di bordo.

L'aereo, che si ritiene abbia 18 anni, è ora sotto inchiesta da parte dell'Autorità Ellenica per la Sicurezza Aerea e Ferroviaria, con l'assistenza di Fraport Grecia e dell'Autorità Irlandese per l'Aviazione. Il pilota di linea in pensione Chris Brady ha notato che l'incidente "avrebbe potuto essere peggiore" se la cintura di sicurezza non fosse stata allacciata - un promemoria che il consiglio del capitano di tenere la cintura allacciata anche quando il segnale è spento non serve solo a rovinare il sonnellino.

In una trivia lugubre correlata, un passeggero è morto nel 2018 quando detriti di un motore danneggiato hanno rotto un finestrino su un volo Southwest Airlines, ed è stata parzialmente risucchiata fuori. Quindi, per Ryanair, almeno questa volta è finita con il passeggero ancora dentro l'aereo, che tecnicamente è una vittoria.