Ein Mann wurde am Freitag beinahe kopfüber aus einem Kabinenfenster eines Ryanair-Fluges gesaugt – was man nur als sehr aggressive Form von Frischluft bezeichnen kann. Die Maschine, betrieben von Ryanairs Tochtergesellschaft Malta Air, war etwa zehn Minuten nach ihrem Start von Thessaloniki, Griechenland, nach Memmingen, Deutschland, unterwegs, als sie abrupt um 9.000 Fuß (2.700 Meter) sank, nachdem Passagiere berichteten, „eine Art Explosion“ gehört zu haben.

Ein 61-jähriger serbischer Staatsbürger wird nun in einem griechischen Krankenhaus wegen Reibungsverbrennungen behandelt – vermutlich von seinem spontanen Versuch, als menschlicher Windsack zu fungieren. Laut Michalis Giannakos, Präsident des Panhellenischen Verbands der Krankenhausangestellten, „hielt seine Frau etwa fünf Minuten lang seine Beine fest, um zu verhindern, dass er hinausgesaugt wird.“ Denn nichts sagt Romantik so sehr wie das Klammern an den Knöcheln des Ehepartners in 30.000 Fuß Höhe.

Ryanair bestätigte in einer Stellungnahme, die man nur als aggressiv lässig bezeichnen kann, dass sein Flug „kurz nach dem Start zurückkehrte, als sich ein Passagierfenster während des Fluges löste.“ Das Flugzeug landete normal, und die Passagiere kehrten zum Terminal zurück, wo ein Passagier „medizinische Hilfe anforderte und erhielt.“ Ein Ersatzflugzeug wurde schließlich organisiert, denn nichts beruhigt zerrüttete Nerven so sehr wie stundenlanges Warten auf ein anderes Flugzeug derselben Fluggesellschaft.

Passagiere sagten lokalen Medien, der Mann habe kopfüber bis zu den Schultern aus dem Fenster gehangen, bevor es Mitreisenden gelang, ihn zurückzuziehen. Einige behaupteten, das Fenster sei durch Teile des Triebwerks zertrümmert worden, doch Ryanair hat sich dazu nicht geäußert – vielleicht, weil sie damit beschäftigt waren, zu berechnen, wie viel sie für das Ersatzfenster verlangen könnten.

Eine Passagierin namens Christina sagte Radio Thessaloniki: „Wir haben sofort erkannt, dass es eine Dekompression gab. Es gab Schreie … für einen Moment dachte ich, jemand hätte versehentlich die Notfalltür geöffnet.“ Eine andere Passagierin, Sofia, fügte hinzu: „Als die Sauerstoffmasken herunterfielen, hatten wir keine Ahnung, was passieren würde. Wir wussten nicht, ob wir es zurückschaffen würden.“ Der verletzte Mann verlor Berichten zufolge mehrmals das Bewusstsein aufgrund von Sauerstoffmangel und Schock – was allgemein als suboptimal für die Bordunterhaltung gilt.

Die Maschine, die vermutlich 18 Jahre alt ist, wird nun von der Hellenic Air and Rail Safety Investigation Authority untersucht, mit Unterstützung von Fraport Greece und der Irish Aviation Authority. Der pensionierte Airline-Pilot Chris Brady bemerkte, dass der Vorfall „hätte schlimmer sein können“, wenn der Sicherheitsgurt nicht angelegt gewesen wäre – eine Erinnerung daran, dass der Rat des Kapitäns, den Gurt auch bei ausgeschaltetem Zeichen anzulegen, nicht nur dazu da ist, das Nickerchen zu ruinieren.

In einer verwandten makabren Randnotiz starb 2018 ein Passagier, als Trümmer eines beschädigten Triebwerks ein Fenster auf einem Southwest-Airlines-Flug zerbrachen und sie teilweise hinausgesaugt wurde. Für Ryanair ist das hier also zumindest so ausgegangen, dass der Passagier noch im Flugzeug war – was technisch gesehen ein Sieg ist.